中保研汽车安全性能差车型

大众途观L：有说法认为
，大众途观L在中保研碰撞测试中的表现也相对较差，被评为倒数第二名
。这可能与该车型在碰撞测试中的某些方面表现不佳有关。比亚迪汉：另一种说法是 ，比亚迪汉在某些测试批次或配置下
，也被评为倒数第二名 。这同样反映了汽车安全性测试结果的复杂性和多变性
。

大众帕萨特：在某些报道中被提及为表现最差，但具体排名可能因不同测试标准和数据来源有所差异。不过 ，根据中保研2024年公布的碰撞测试结果
，大众帕萨特确实在质量碰撞表现上不佳 。一汽丰田卡罗拉锐放（2023款0L先锋版）：该车型在碰撞测试中同样表现较差，显示出在碰撞安全性能上的不足
。

马自达阿特兹：在耐撞性与维修经济性指数以及正面25%偏置碰撞中表现一般。这可能对阿特兹的市场表现和消费者信心产生一定影响 。总结：本次中保研的测评结果再次凸显了汽车安全性的重要性
。对于消费者而言 ，选择一款安全性高的车型是保障自身和家人安全的关键。

根据中保研的数据
，车辆自动紧急制动系统（AEB）的标配率已经达到了39% 。因此，与市场上其他在售车型相比 ，宋PLUS在辅助安全配置方面的表现确实低于平均值
。综上所述
，比亚迪宋PLUS在中保研测试中的耐撞性和维修经济性方面存在不足。对于消费者来说，在购买这款车型时需要考虑到这些因素 ，并权衡其性价比 。

现代菲斯塔中保研测试A柱表现不佳 在中保研的碰撞测试项目中，正面25%偏置碰撞是难度最大的测试之一。此前
，现代菲斯塔在进行这一测试时，以64km/h的时速发生25%偏置碰撞 ，结果A柱出现了近90°的折弯现象
，乘员舱遭到入侵，假人也受到了挤压伤害
。中保研对其车内成员安全指数给出了一般的评级。

荣威i5和轩逸经典哪个更安全

结论荣威i5在车身刚性、标配安全配置和碰撞测试成绩上均优于轩逸经典 ，尤其对乘客的保护更全面 。若预算有限且注重安全
，建议优先选择i5的中配车型（含ESP）
。轩逸经典的优势在于维修便利性和油耗经济性，但安全性属同级平均水平。

荣威i5和轩逸经典在安全性方面各有优势 。轩逸经典的安全优势：安全配置丰富：轩逸经典凭借日产大厂的底蕴 ，在安全配置上表现出色
。部分车型配备了多达5个安全气囊（包含前后排头部气帘）
，相比荣威i5的2个安全气囊（仅主副驾）更为全面，为驾乘者提供了更周到的保护。

荣威i5和轩逸经典在安全系数上各有优势 ，难以一概而论哪个更高 。从车身用料和基础安全配置来看：轩逸经典作为日产的热销车型
，其品质稳定性和耐用性久经市场考验
。车身用料扎实，细节处理到位 ，长时间驾驶依然能保持良好的性能和舒适度。

日产轩逸车质量好不好

1 、日产轩逸的车质量整体表现较为可靠 。机械素质方面：轩逸搭载的6L自然吸气发动机技术成熟，经过多代迭代
，配合CVT无级变速箱，提供了稳定可靠的动力输出 ，燃油经济性良好
。但部分车主反馈
，在特定转速区间发动机存在共振现象，CVT变速箱在某些工况下也可能出现顿挫或异响等问题。

2
、在不同时期的日产轩逸上 ，对于该故障码问题的解决情况有所不同 。一方面
，随着汽车技术的不断发展和改进，日产汽车制造商一直在努力提升车辆的可靠性和稳定性 ，通过优化变速器控制系统等方式来降低出现此类故障码的概率。

3、车内空间较为宽敞
，乘坐舒适性不错，无论是前排还是后排 ，都能给乘客提供较为舒适的乘坐感受
。外观设计也比较符合大众审美
，时尚且耐看。配置方面，虽然不同版本有所差异 ，但基本能满足日常使用需求 。而且轩逸的维修保养成本相对较低，这对于长期使用来说是个不小的优势
。

4 、轩逸行车噪音大
，噪音的主要来源为发动机噪音和轮胎噪音。轩逸配置邓禄普195/60 R16轮胎，其整体隔音效果不好 ，时速超过60公里胎噪就有点大
，而且起步之后就有一种类似于风扇转动或皮带转动的声音 。为了节省成本，轩逸没有匹配高端静音轮胎和发动机隔音棉 ，这都是造成噪音大的原因
。

5
、虽然日产轩逸的座椅舒适度和车内环境都很不错
，但其动力表现相对较弱。特别是在起步阶段，相比其他车型会显得稍慢一些 。虽然正常行驶时动力够用 ，但对于追求驾驶激情的消费者来说
，可能不太合适
。安全配置较低：在安全配置方面，日产轩逸相对于一些同级别车型有所欠缺。

日产轩逸公认存在的十大缺点(日产轩逸怎么样)

动力表现较弱轩逸搭载的6L自然吸气发动机（135马力）在市区代步尚可 ，但高速超车或爬坡时动力储备不足
，加速响应较慢 。尤其是满载或遇到大货车时，需提前预判超车时机（部分车主反映时速80-120公里后动力疲软）
。这一问题是多代车型的共性 ，主要针对追求驾驶激情的用户。

日产轩逸公认存在的十大缺点如下：配置不够智能化：轩逸提供的配置相对实用但不够丰富，缺乏电子手刹及巡航驾驶系统等智能化配置
，与现代消费者的期望有所差距 。座椅坐垫过于软：座椅填充物过软，缺乏必要的支撑性 ，在驾驶过程中可能影响乘坐舒适性和安全性。

动力偏弱
，日产轩逸全系车型均搭载了6L自然吸气发动机，最大马力135匹 ，峰值扭矩159牛米
。虽然动力参数不错
，但实际开起来动力储备不足，且变速箱调校保守 ，不能满足消费者激烈驾驶需求。 车内隔音效果差
，风噪和路噪明显 。 座椅支撑不足，对腿部的支撑不够
。

2o25年款日产轩逸安全性能怎么样

1、并且 ，车内的安全气囊布局合理
，能在不同类型的碰撞中为驾乘人员提供可靠的缓冲保护。总之，2025年款日产轩逸在安全性能上有诸多改进和提升之处 。 碰撞预警功能更精准：2025年款日产轩逸的碰撞预警借助毫米波雷达和摄像头等传感器 ，能对前方车辆 、行人等危险目标进行更精确的监测
。

2
、年款日产轩逸的安全性能表现良好。中保研碰撞测试成绩优秀：2025年款日产轩逸在中保研碰撞测试中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等关键项目均获得了优秀的评价 。测试中
，A柱无变形，车内乘员安全指数全优 ，这充分展示了其卓越的结构安全性能
。

3 、日产轩逸的车质量整体表现较为可靠。机械素质方面：轩逸搭载的6L自然吸气发动机技术成熟
，经过多代迭代，配合CVT无级变速箱 ，提供了稳定可靠的动力输出
，燃油经济性良好 。但部分车主反馈，在特定转速区间发动机存在共振现象 ，CVT变速箱在某些工况下也可能出现顿挫或异响等问题
。

4
、机械素质稳定可靠：2025款日产轩逸搭载了6L自然吸气发动机
，该发动机经过多代技术迭代，动力输出稳定可靠。配合CVT无级变速箱 ，换挡平顺
，且通过优化TCU控制逻辑，降低了变速箱低速顿挫发生率 ，延长了阀体故障周期 。

5、两款车各有优劣，如果追求长期耐用性和低维护成本
，日产轩逸质量更好；若看重科技配置和空间，北京现代伊兰特也有不错的质量表现。

6 、东风日产轩逸正常保养使用下能开10 - 15年 ，若为营运车辆或高强度使用
，寿命可能缩短至8年左右
。车辆的实际使用年限受多种因素影响：技术寿命：2025款轩逸通过阀体硬化工艺提升了CVT变速箱耐用性，寿命可达15 - 20万公里；发动机采用“镜面熔射缸孔
”技术 ，正常维护可突破30万公里。

日产轩逸三大缺点

1、内饰质感与异味问题轩逸内饰大量使用硬质塑料
，导致新车阶段异味较重，且整体视觉效果廉价 。虽然近年款在中控设计上有所改进 ，但材质仍以低成本方案为主
，长期使用后可能出现异响
。此外，部分车主反馈座椅填充物偏薄 ，影响长途舒适性。

2
、车漆薄 一直起来
，德系车给普通大众的印象就是结实耐撞，然而日系车给人的印象就是车轻皮薄 ，日产轩逸当然也不能逃脱，车皮的确偏薄一些
，同时车漆也比较薄，感觉比较容易刮花漆面 ，有一位车主表示
，有一次开出去，不小心发生了一点小摩擦 ，别人的车子毫发无损
，自己的车子车漆就被蹭掉了一些 。

3、日产轩逸的三大缺点是车漆薄 、动力稍弱
、安全配置较低
。车漆薄：日产轩逸的车漆相对较薄，容易受到外界因素的损伤 ，如轻微刮擦就可能导致漆面受损。动力稍弱：虽然日产轩逸的座椅舒适度很高
，但其动力表现相对较弱，尤其在起步阶段 ，相比其他车型会显得稍慢 。这对于追求驾驶激情的消费者来说可能不太合适
。