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1、长期质保服务：吉利汽车为博越提供了长期质保服务，进一步增强了用户对发动机耐用性的信心。变速箱耐用性 高强度材料与精密制造：博越的变速箱，无论是手动还是自动 ，都采用了高强度材料和精密制造工艺 ，确保在日常使用中的稳定性和可靠性。
2 、吉利汽车博越的变速箱表现良好，但存在部分局限 。优点：技术成熟：博越搭载的是来自DSI的6速自动变速器 ，这款变速器在澳大利亚研发 ，后被吉利控股集团全资收购 。其采用液力变矩器，并配备防滑控制和锁止离合器 ，确保了在400N·m以上扭矩需求下的稳定性和安全性能。
3 、吉利博越的三大件（发动机、底盘 、变速箱）是耐用的 。以下是具体分析： 发动机耐用 吉利博越的发动机设计高效 ，能够将其他形式的能量转化为机械能，为汽车提供强劲的动力 。 这种设计不仅保证了卓越的动力性能 ，还提高了整体的车辆耐用性和稳定性。
4 、吉利博越的三大件（发动机、变速箱 、底盘）耐用性表现出色 。发动机耐用性：先进技术：吉利博越的发动机采用了涡轮增压与直喷技术 ，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还优化了燃油效率 。稳定性能：经过严格的测试和众多用户反馈 ，吉利博越的发动机在正常维护下可保持稳定的性能 ，具有长达数十万公里的使用寿命。
1 、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT，在行驶公里数上达到25W公里，非常厉害 ，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了 。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式 ，节能模式、标准模式 、运动模式 、可以自由切换，升档降档动力感觉各有不同 ，增加驾驶员的驾驶乐趣 。
2、博越的6at变速箱整体上表现良好 ，但也有一些需要注意的地方。优点：- 稳定性强：DSI的6at设计以其稳定性著称，换挡平顺 ，减少了驾驶过程中的顿挫感 ，为驾驶者带来舒适性 。- 智能调整：这款变速器能够根据驾驶条件自动调整挡位，适应性强 。
3 、使用寿命长：该变速器的使用寿命可达到25万公里 ，显示出其良好的耐用性。换挡平稳：在试驾中 ，博越的DSI6AT展现出良好的换挡平稳性，驾驶体验平顺无突兀感 ，这得益于变速器速比设定和发动机的协调配合。局限：技术匹配局限：虽然6AT技术相比4AT有所升级 ，但在小扭矩发动机应用上可能存在局限 。
博越 DCT330 搭载的是吉利 7DCT330 湿式双离合变速箱，其常见通病有顿挫打滑 、异响抖动、挂挡冲击等，此外博越车型还存在发动机和底盘方面的问题 。
综上所述 ，吉利博越L的7速湿式双离合变速箱（型号7DCT330）在正常维护下 ，大多数情况下可以达到25万公里以上的使用寿命，而设计使用寿命则至少为30万公里。
博越搭载的自动变速箱型号为DSI6AT 。该变速箱具备一系列出色的性能特点：首先 ，DSI6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器 ，能够轻松应对高达400Nm的扭矩需求，同时确保了足够的安全余量 。这一设计不仅体现了成熟的技术和制造工艺 ，还确保了与配套系统的完美融合 ，从而保证了其卓越的可靠性。
挡手自一体变速箱，型号为AQ250 ，是博越搭载的一款成熟技术变速箱 。它配备了智能电控系统 ，拥有出色的换挡逻辑，能够精准把握换挡时机 ，确保换挡平顺 ，因此被公认为最靠谱、换挡无顿挫的变速箱之一，甚至被誉为世界上最好的变速箱之一 。另一种选择是7挡湿式双离合变速箱，型号为DCT330。
博越的变速箱型号是DSI出品的6速手自一体变速箱（6AT变速箱） 。这款变速箱的特点如下：平顺性卓越：6AT变速箱以其出色的平顺性 ，为驾驶者提供了流畅的驾驶体验 。换挡逻辑精准：变速箱的换挡逻辑经过精心设计 ，确保在各种驾驶条件下都能实现精准的换挡，从而提升驾驶的舒适性和稳定性。
1 、吉利博瑞搭载的变速箱源自澳大利亚的DSI ，是一款6速自动变速箱 ，技术成熟可靠 。该变速箱在运动模式下表现尤为出色，能够主动降档提速 ，让驾驶者享受到更为迅猛的加速性能 。吉利博瑞的6AT变速箱与发动机匹配默契 ，换挡过程及时且顺畅。尽管换挡动作稍慢，但其流畅度依然值得称赞。
2 、吉利博瑞采用的是6挡手自一体变速箱 。变速箱类型 吉利博瑞所搭载的6挡手自一体变速箱 ，本质上属于自动变速箱的一种 。这种变速箱在提供自动换挡便利性的同时 ，还增加了手动模式，使得驾驶者可以根据需要手动选择挡位 ，从而增加了驾驶的灵活性和乐趣。
3、年吉利博瑞的变速箱质量整体表现良好 ，能够满足大多数消费者的需求 。车主在使用过程中应注意保养和维护，定期检查变速箱油液 、清洗变速箱等，以避免出现不必要的故障 。对于出现的个案问题 ，吉利公司应引起重视 ，为车主提供更好的售后服务和解决方案，以提升品牌形象和消费者满意度。
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