经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变

第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出 ，内部代号为J1 。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机
， 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争
。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。

年对于韩系品牌来说有着非常重要的意义，K5凯酷 、索纳塔都完成了换代 ，这也是韩系品牌再次奋战，重回主流赛道的权力之争！而第七代伊兰特也正式选择重新回归车系 。

A级家轿市场向来是车企必争之地
，由于车企布局力度大，在这个市场也诞生出不少经典车型 ， 伊兰特就是其中之一。伊兰特被称为“中级车之王”
，伴随着中国家庭已经有17年的历史，堪称一代经典
。无论是在中国还是全球轿车市场 ，伊兰特都是不能忽略的一代经典。

曾经以舒适
、节油、可靠 、高性价比闻名的韩系家轿之王伊兰特
，在这样的市场环境下，却发生了一次别样的基因突变 。第七代伊兰特的横空出世 ，不仅彻底抛弃了人们对它的传统印象
，并且以重新出发的姿态，拿下了近两万台的月销成绩
。

年北京车展已经拉开帷幕。同时 ，在北京现代的展台上
，基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相，并且公布了新车预售价98万-158万元 ，同时新车预计10月份正式上市 。作为合资紧凑级家轿市场的“老人 ”，它终于舍弃了悦动、朗动等“艺名
”
，回归伊兰特这一“本名”
。

九十年代国产摩托车品牌大全

1
、幸福摩托 幸福250：二冲程发动机，载客商用首选 ，独特倒挡设计
，90年代常见于城乡交通。五羊本田 五羊本田125（WY125）：90年代“架子车 ”王者，皮实耐用 ，成为一代人的记忆符号 。本田CB125T（本田王）：豪华车型代表
，当年售价5万-6万元，性能与地位堪比进口车
。

2、九十年代相对便宜的摩托车有铃木A100 、幸福12春兰豹
、珠江125等。铃木A100：八十年代流行较广 ，有红蓝两色
，九十年代价格约三千元 。采用二冲程发动机，声音清脆 ，烧混油
，排气管冒蓝烟
。幸福125：使用本田发动机，质量不错 ，九十年代初价格大概一万元，比较省油
，百公里油耗8升。

3、幸福250摩托：原型是杰克斯洛伐克的佳蛙250，是当时国内民用排量最大的摩托车 ，外型独特
，受女孩子喜爱 。采用二冲程单杠风冷发动机，需人工调配混合油 ，油耗高
，时速最高90公里。日本铃木TR125摩托：80年代中后期大量进口到中国，外型美观 ，操作性好
。

4 、年
，捷达摩托车初创之际，摩托车市场普遍价格较高 ，正处于上升阶段。捷达的首款车型JD100
，其设计灵感源自本田CG125，当时的销售价格普遍在8000元左右 ，某些地区甚至更高，而进货价却仅有约4000元
，反映出当时丰厚的利润空间 。

5
、年代的摩托车品牌以轻骑、嘉陵 、渭阳
、幸福、长江等为主
。车型为一大一小，大的是排量和体积大 ，像长江750的边三轮
，幸福250。小的是小排量的半自动助力型 。现后来增加了建设50 、60，以及雅马哈80
。还有幸福125几乎是这类车里的高端像征。再往后才有五羊本田
、铃木王、雄风 、金城铃木、春兰豹等等 。

6
、白菜就是九十年代 ，嘉陵生产的一批越野摩托
，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜
。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。从第一代JH125L开始 ，厂家就开始了消化吸收
，为完全国产化做着准备 。

90年代经典老车(被世界公认的经典车型)

年代经典老车，被世界公认的经典车型主要包括以下几款：大众桑塔纳：地位：车坛常青树 ，很多人的梦想之车
。历史：1983年在中国手工组装完成
，1985年上海大众正式投产。衍生车型：桑塔纳2000、桑塔纳3000 、桑塔纳vista志俊等 。停产：2012年上海大众停产老桑塔纳，取而代之的是新桑塔纳。


、90年代存在记忆里的经典老车 ，我认识以下这些：捷达：以其皮实耐用的品质著称，在那个年代售价高达20万
，但依然受到广泛欢迎
。奥迪100：作为德系豪华车的代表，填补了当时中国市场高档车的空白 ，常作为政府部门用车
，成为“官车
”中的常客。

年代，丰田皇冠0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型 ，也是日系豪华进口车的代表车型
，这两款车堪称当年绝代双骄，日产有今天的成就 ，当年的公爵王功不可没 。日产公爵王当年进口到国内售价高达48万
，小时候经常能看到公爵王的身影
。

日产公爵（Nissan Cedric Y31）特点：这款车是90年代的经典车型，采用方正稳重的设计风格 ，代号Y31
，属于第七代公爵系列。其命名源自古希腊公爵“Cedric”，国内俗称“公爵王 ” 。车身线条硬朗 ，前脸配有独特的十字立标，彰显尊贵感
。定位：高端轿车
，主打商务和豪华市场，尤其在两广地区备受欢迎。

经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王

年代 ，丰田皇冠0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型
，也是日系豪华进口车的代表车型，这两款车堪称当年绝代双骄 ，日产有今天的成就
，当年的公爵王功不可没 。日产公爵王当年进口到国内售价高达48万，小时候经常能看到公爵王的身影
。

陈震曾经被传为 汽车 评测圈的两个富二代之一 ，但是据他本人辟谣
，他爸妈都是普通员工，如果真是如此的话 ，他能买这么多豪车
，看来车评人真的很挣钱。他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系 、特斯拉Model S
、奔驰S级、奔驰大G 。

马云 、马化腾
、王健林的父亲，都不是小角色提到马云 ，很多人总是把他跟白手起家四个字挂接在一起，以此来教育自己的后辈
，不要总想着靠父母，你看看人家马云 ，白手起家到百亿富翁
，人家可都是靠自己
。