24款途观l什么时候上市

款大众途观将于2023年秋季在全球各地区陆续上市 ，包括中国和美国 。据大众汽车官方消息
，欧洲地区将在2023年8月率先推出新款途观
。大众途观作为上汽大众生产的一款紧凑型SUV，自2009年广州车展首次亮相以来 ，便备受关注。2010年3月26日，其价格正式公布
，标志着这款车型的正式上市 。

11月1日，2024款途观L正式上市 ，售价区间187万元-270万元
，其中300TSI智享版限时199万元，选购其他版本也有不同程度的优惠。即日起至2023年11月30日 ，购买2024款途观L可享受限时至高5年0利率
，至高8，000元置换或本品增购补贴 ，车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇
。

作为上汽大众在中型SUV领域的重要布局
，大众途观L已积累起不错的口碑和号召力，竞争对手包括别克昂科威 、丰田威飒
、本田冠道等车型。而即便已经在市场中销售多年 ，当前一代大众途观L依然受到不少消费者的青睐
，其中今年3月销量10806辆（燃油动力），位居中型SUV细分市场前列 。

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众） ，2022年8月26日途观L2023款正式上市，搭载了4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型
，售价区间为19-208万元
。上汽大众途观L插电式混合动力2023版正式上市。新车提供混动尊贵版 、混动旗舰版2款车型 。

它基于大众途观原有车型加长而来，英文名中的“L”代表“Long ” ，强调长轴距
。途观L于2017年1月18日正式上市
，成功进入高端中型SUV市场。此后不断升级，2019年推出7座车型 ，2024年新一代途观L Pro上市 。

月30日
，“超聪明的油车
”途观L Pro正式上市，以智能灯光、数字座舱
、智慧车联、智能驾驶定义了油车智能化的新标准 ，填补了传统家用油车不够智能的市场空白
。途观L Pro采用了R-Line运动前脸与先锋前脸两套外饰设计
，分别诠释运动与经典稳重，满足消费者的不同喜好。

tiguanl大众是什么车?

tiguanl大众330tsi是一款大众途观L车型 ，其最低价格根据不同配置和地区有所差异
，但根据参考信息，2017款330TSI 两驱风尚版的一位车主购车价格为230万元 ，可作为参考 。关于tiguanl大众330tsi的详细信息如下：车型名称：大众途观L 330TSI
。

大众Tiguan L，即大众途观L
，是大众品牌下的一款SUV车型。作为大众途观的加长版，途观L定位于中级SUV市场 ，是大众在紧凑型SUV领域取得成功后的一次战略尝试 。该车型的推出
，彰显了大众对中国消费者需求的敏锐洞察。途观L提供7款车型选择，搭载8T和0T两款发动机 ，售价区间为238万至398万元
。

大众TIGUAN L
，即途观L，是上海大众（上汽大众）旗下的中型SUV车型。以下是关于途观L的详细解售价区间：途观L的售价区间为238万至398万元 ，涵盖了不同配置和动力版本的车型
，满足了不同消费者的购车需求 。动力配置：途观L推出了搭载了8T（330TSI）与0T（380TSI）两款发动机的车型
。

上汽大众Tiguan（途观L）是一款中型SUV，其口碑普遍较好。以下是关于上汽大众Tiguan（途观L）的详细解车型介绍 上汽大众Tiguan（途观L）是上海大众生产的一款中型SUV ，自推出以来便受到了广泛关注 。它拥有时尚的外观设计 、宽敞的内部空间以及丰富的配置选项
，满足了消费者对高品质SUV的需求
。

大众途观l300会再减配吗

1
、在当前市场环境下，合资车企面临价格战 ，为了降低成本、下调价格以适应市场趋势，可能会采取减配措施。若后续市场竞争加剧
，大众为了保证利润空间和产品价格竞争力，不排除大众途观L 300再次减配的可能性 。不过 ，是否减配也受到多种因素制约
。

2 、途观L龙耀版的减配项目主要包括外观
、智能驾驶辅助、内饰细节和其他配置等方面。外观配置：减配了R-line侧标
，如果车主需要，需后期自行加装 ，部分车主花费88元进行选购 。智能驾驶辅助：部分车型没有标配L2级辅助驾驶
，不过可以通过原厂配件进行升级，但这需要额外付费
。

3 、综上所述 ，途观L330RLine越享版在无线充电
、空调系统、方向盘设计 、手套箱制冷功能
、方向盘加热功能以及辅助驾驶系统等方面进行了减配
，这些变化可能会影响用户的驾驶体验和安全性能。

4、款途观l减配了方向盘换挡 、真皮座椅、车前雾灯（卤素）
、转向辅助灯 。22款对2021款进行了改进，改款后内饰显得更加漂亮 ，而且安全配置进行了升级
，全系标配主动刹车22款自动两驱R-line越享版对比起来，增加了主动刹车、方向盘加热 、悬浮12寸中控
、车联网、LED大灯及日间行车灯 、前大灯雨雾模式。

5
、配置影响：途观L低配车型因安全配置缩减可能降为四星 ，而荣放全系未提及类似减配问题
。 其他安全考量车身设计：途观L在碰撞中乘员舱形变控制优秀；荣放则通过TNGA架构强化刚性，中保研测试中A柱无变形。辅助系统：两车均配备主动安全配置
，但具体功能需结合车型版本对比 。

6、首先，尽管途观L330标注为8T ，但其实它是基于0T版本做了部分减配
，这种减配在动力性能上尤为明显
。与之相比，330版本的动力输出有所削弱 ，尽管油耗有所下降
，但这在实际驾驶体验中，特别是在加速或超车等需要爆发力的场景下 ，可能会略显不足
，让人感觉力有未逮。