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长安CS75 PLUS的各方面表现都很不错 ，外观时尚大气 ，内饰科技，动力性能的表现也都比锋兰达和途岳强 ，如果你想要更好的驾驶感受 ，并且足够信任自主品牌，那么CS75PLUS一定会更适合你。 【本文来自易车号作者疯狂车计划 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
途岳的长宽高尺寸是4453/1841/1632mm，轴距是2680mm 。而长安CS75 PLUS的长度多了247mm ，宽度多了14mm ，高度多了78mm，不过轴距仅仅多了30mm。所以长安CS75 PLUS在视觉上是要更魁梧一些的，但经过体验之后 ，长安CS75 PLUS的后排空间优势并不是特别的大 。
外观与内饰：外观上 ，途岳新锐年轻活力，锋兰达成熟稳重；内饰方面 ，途岳新锐营造运动科技感 ，锋兰达是实用风格，且屏幕尺寸更大 。功能配置上各有优势 ，途岳新锐有可开启式全景天窗 ，锋兰达具备远程车控和车内PM5过滤装置。空间：途岳新锐轴距稍长，横向空间略优；锋兰达车身尺寸整体大些 ，纵向空间有优势 。
先从外观来看 ，锋兰达与途岳都有着典型的家族式风格，其中锋兰达的造型更加运动年轻化 ，前脸采用梯形进气格栅 ，配合两侧造型狭长的大灯组，看起来既富有视觉冲击力，而且显得非常精神 ，相信年轻消费者会很感兴趣 。
高端辅助系统：锋兰达在高端辅助系统上或许更为先进 ，如自适应巡航控制、车道保持辅助等，为驾驶者提供更加全面的安全保障。综上所述 ，锋兰达在设计与风格 、豪华与舒适 、驾驶性能以及安全配置等方面相比途岳具有明显优势 。
1、长安CS75 Plus的缺点主要包括：悬挂减震不够舒适；噪音较大；优惠幅度较小 。其中 ，悬挂减震不舒适是因为长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校较为硬朗 ，导致车辆在行驶过程中遇到颠簸路段或减速带时会产生明显的晃动 ，影响乘客和驾驶员的舒适性体验。
2 、作为一款SUV，长安CS75 PLUS的空间是其一大优势。车身尺寸高 ，即使我身高181cm坐在车内也不会感到拥挤 。头顶距离顶棚还有充足的空间 ，坐在车内感觉很宽敞 。后排腿部空间也很开阔，翘个腿完全没有问题。当初选择这款车也是考虑到这一点 。关于驾驶感受 ，有人担心这么大的车会不会显得笨重 。
3 、款长安CS75 PLUS第三代冠军版5T自动劲领型优缺点分析优点设计出色 ，兼顾运动与家用 外观：采用V型无边界星辉格栅、贯穿式LED灯带 、熏黑运动套件等设计，星际灰车漆带有纳米级珠光涂层，视觉效果高级且辨识度高。车身尺寸为4710×1865×1710mm ，轴距2710mm ，属于紧凑型SUV中的大空间车型 。
长安CS75 Plus的缺点主要包括：悬挂减震不够舒适；噪音较大；优惠幅度较小 。其中，悬挂减震不舒适是因为长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 ，调校较为硬朗 ，导致车辆在行驶过程中遇到颠簸路段或减速带时会产生明显的晃动，影响乘客和驾驶员的舒适性体验。
长安CS75 Plus的十大缺点如下：外观设计缺乏新意：相比老款车型 ，细节改动不明显 。两种前脸造型区别不大 ，整体造型不算特别出彩 。尾部变化虽大，但贯穿式尾灯组造型与某些品牌车型相似 ，缺乏个性。内饰设计缺乏创新：与之前车型相似度较高 ，缺乏新意和惊喜因素 。
悬挂减震不舒适：长安CS75 PLUS采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，但调校偏硬 ，导致在过颠簸路段或减速带时车内晃动明显 ，影响乘坐舒适性 。噪音比较大：在高速行驶时，长安CS75 PLUS会产生胎噪和风噪，对车内乘客的舒适性造成一定影响。
长安CS75 PLUS优点和缺点都较为明显。优点主要体现在外观 、空间、配置和动力上；缺点集中在噪音、悬挂和部分功能配置上 。优点外观颜值高：外观造型大气 ，熏黑大嘴网富有攻击性 ，红色装饰条增添细节，车尾肌肉感足 ，尾灯精致；内饰采用双联屏设计 ，搭配精致换挡杆和空调旋钮，整体档次感强 。
自动泊车功能不稳定：有车主反馈 ，在使用自动泊车功能时 ，尤其是在地下车库等环境中，车辆经常无法准确识别车位 ，这给依赖此功能的驾驶者带来了不便。综上所述 ，长安CS75 PLUS虽然是一款性价比较高的车型，但在车机系统 、噪音控制 、悬挂系统调校、油耗以及自动泊车功能等方面还存在一些需要改进的问题 。
在外观设计上 ，长安CS75 Plus展现出大气硬朗的视觉效果 ，双联屏内饰设计搭配精致的换挡杆和空调旋钮，提升了整体的档次感 。全系标配的丰富配置，如驻车雷达 、倒车影像 、电动天窗等 ，让用户在购车时无需过多犹豫 ，即便是基础版也能享受到高级配置带来的便利。然而，长安CS75 Plus也存在一些不足 。
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