捷达vs5和宝来变速箱一样吗

【太平洋汽车网】捷达vs5和宝来变速箱一样。vs5和vs7的手动挡车型都使用了5速手动变速箱，自动挡车型都使用了来自爱信的6at变速箱 。爱信是全球三大变速箱供应商之一 ，爱信的变速箱可靠性耐用性是没有问题的
。at变速箱的可靠性稳定性也要比双离合变速箱好很多。捷达vs5匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱 。

朗逸VS5自动档汽车应用的是爱信AQ250变速箱
，手动档应用的是MQ250变速箱，值得一提的是朗逸VS7也一样是这两个变速箱 ，下边是详细说明
。

指导价：79-139万（部分车型价格在10万元左右）特点：基于MQBA0平台打造
，轴距比旧款车型长94mm。配备5L全铝发动机和Tiptronic六速自动手动变速箱或5MT手动变速箱 。新设计的灯组犀利动感，与车身相得益彰
。

内饰方面 ，朗逸和宝来质感略胜一筹
，朗逸内饰舒展稳重，宝来中控台偏向主驾；捷达VS5以实用为主 ，通过一些软性材质拼接提升质感。

这款捷达VS5搭载了4T涡轮增压发动机，并匹配5速手动变速箱
，采用前驱布局 。其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用多连杆式独立悬架 ，确保了卓越的操控性和行驶稳定性。在性能方面
，大众4T手动车型展现出卓越的实力
。

大众全新捷达的变速箱怎么样啊,那位高人指点下

1、全新捷达配备有5速MQ系列手动变速箱与6速AQ250自动变速箱两种形式，该变速箱具有换挡迅速 ，输出平顺的特点。大众汽车著名的5速MQ手动变速箱
，档位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创 。而倒档则延续大众传统的下压式 ，使倒档与1档切换的动作最小化
，档位切换方便快捷
。

2 、大众新捷达5L车型搭载的6AT变速箱相较于DSG，起步时的发动机转速限制较少 ，推荐在2000rpm时启动
，这时动力释放平稳。尽管动力储备不算充足，但得益于良好的起步设计 ，车辆在2000rpm时几乎没有轮胎打滑，加速过程较为平顺 。在139秒的成绩单中
，对于5L车型而言，这个表现算是正常 ，与竞品相当
。

3
、手动挡车型则配备的是大众经典的5速MQ200手动变速箱
，这款变速箱拥有清晰的档位和出色的手感。大众首创的吸合式入档设计使得换挡更加准确，而倒档设计延续了大众的传统 ，采用了下压式操作方式
，使得倒档与1档切换变得简便快捷，极大地提升了驾驶体验 。

4、速自动变速箱档位输出平顺 ，乘坐者更舒适
，同时还提供较为激进的运动档，提升驾驶体验 ，更加符合运动爱好者
。从匹配发动机动力来看
，为驾驶者提供充沛的驾驶动力，同时有效控制燃油的消耗量。全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验 。

捷达这辆车为什么提速这么快?

1 、捷达车提速快的主要原因在于其变速箱齿比设计得较为密集
。以下是具体分析：变速箱齿比密集：捷达的变速箱齿比设计得比较密集 ，这意味着在相同的发动机转速下，车辆能够更快地切换到更高的档位
，从而在市区等需要频繁加速和减速的驾驶环境中，通过勤换挡可以实现较快的提速。

2
、捷达提速快的原因主要是其变速箱的齿比设计非常密 。以下是具体分析：变速箱齿比密集：捷达的变速箱齿比设计得非常密 ，这意味着在相同的转速下
，车辆的挡位更低，从而能够提供更大的扭矩输出。

3、第一是车轻 ，第二是系统调教
。因为捷达定位城市用车
，所以在60km/h之前的加速表现非常出色。此外，老款捷达采用了EA211发动机 ，与新款车型相比
，发动机调校不同，输出功率较低 。但是 ，老款捷达的排量相对较高
，这也是其提速快的原因之一
。

4 、老捷达提速快的原因主要有以下几点： 轻量化设计 车身轻巧：老捷达采用了轻巧材料来减轻车身重量，这不仅减少了能耗 ，还显著提升了加速性能。轻量化车身在加速时响应更快，使得动力传递更为直接和高效 。

5
、老捷达提速快的原因主要有以下几点：装备了五气门发动机：老捷达的GTX发动机每个汽缸配备了五个气门
，包括三个进气门和两个排气门
。这种设计提高了发动机的进气效率和排气效率，从而使得燃烧更加充分 ，动力输出更为强劲。发动机功率和扭矩适中：GTX发动机的最大功率为74kw
，最大扭矩为150牛米 。

6、新捷达的提速表现是快的
。新捷达之所以提速快，主要有以下两个方面的原因：配置了EA211发动机：新捷达采用了EA211发动机 ，这种发动机经过调校
，与老款的8排量相比，虽然输出相对较低 ，但新的6排量在实际表现中却十分优异。

16款捷达是什么变速箱

1 、一汽大众捷达所使用的6挡自动变速箱是由日本爱信生产的 。这款变速箱虽然没有没有手自一体变速箱手动切换的自由度高
，但其能减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命 ，提高乘坐舒适性
。它能够根据路面状况选择适当的档位
，使发动机工作于最佳状况。16款捷达特点：16款的大众捷达自动挡，最大的通病就是换挡顿挫 。

2、捷达自动挡变速箱型号为AQ250自动变速箱。其中 ，大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，挡位清晰
，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创
。而倒挡则延续大众传统的下压式，使倒挡与1档切换的动作最小化 ，挡位切换方便快捷。匹配发动机来看
，可以为驾驶者提供充沛的驾驶乐趣，并且可以有效地控制燃油消耗量 。

3
、款捷达油箱容积为55升
。此车型搭载6L自然吸气发动机 ，匹配6挡自动变速箱
，采用前置前驱系统。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架 。对比同级别车型 ，例如2021款英朗5L自动进取型油箱容积为44升
，2021款伊兰特5LCVTGLS领先版为47升
。

4、捷达-2016款6L25周年纪念版的油箱容积为55L，采用的是6L自然吸气发动机 ，变速箱为6挡自动变速箱（AT）。驱动方式为前置前驱 。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架
，后悬架类型为复合扭力梁式非独立悬架
。

5 、【太平洋汽车网】捷达6挡自动用6速AQ250自动变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步
、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

6 、老款捷达仅有1款车型，油箱容量为50升
，这个容量对于一辆车来说是比较标准的 。此外，车辆搭载6L自然吸气发动机 ，全系车型采用6挡自动变速箱（AT）
。在同级别的车型中
，英朗2021款的油箱容积为44升，朗逸2022款的油箱容积为51升 ，而卡罗拉2021款的油箱容积为50升。