长安福特第六代探险者价格30.98万起,能否提升销量?

1 、综上所述 ，长安福特第六代探险者以30.98万起的价格
，凭借其高性能纵置后驱平台
、强劲的动力系统、豪华与科技并重的内饰设计 、车身尺寸与空间优势以及价格优势，有望提升销量。同时 ，随着消费者对高品质SUV需求的不断增长
，探险者有望在市场上取得更好的销售业绩 。

2
、国产化升级与全新车型扩充第六代探险者国产后，长安福特进行了全面智能化升级 ，例如全系标配四驱系统（如四驱穿越版）、优化智能驾驶辅助功能
，强化了“30万级SUV ”的性价比
。2025年新增车型（如售价30.98万元的版本）进一步覆盖细分需求，刺激潜在用户购买。

3 、探险者售价区间为30.98-398万元 ，主打中大型SUV市场 。6月销量在SUV总榜中位列第153名（部分统计为第19名，可能因分类标准不同）
，在美国品牌SUV中排名第15
。趋势分析 相比5月，销量呈现两位数环比增长（177%） ，但同比仍小幅下滑
，可能与市场竞争加剧或同期基数较高有关。

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、长安福特探险者于6月16日正式上市，新车共分为5款配置 ，指导价区间为30.98-398万元 。探险者定位于中大型SUV
，这一价格区间使其在市场上具有较高的性价比
。价格优势 探险者的起售价为30.98万元，相比于同级别的合资品牌竞品 ，如途昂、昂克旗 、开拓者等
，这一价格具有明显的优势。

5、新款探险者的产品力提升体现在豪华感
、科技感以及舒适感等方面，带来了领先同级的产品实力 。新款探险者虽然是中期改款车型 ，但确实有听取市场意见
，把老款车型上面的一些短板一一补齐，还是值得点赞的。

国产长安福特探险者又一次走在了性价比的路上?

1、国产长安福特探险者确实又一次走在了性价比的路上
。长安福特探险者于6月16日正式上市 ，新车共分为5款配置，指导价区间为30.98-398万元。探险者定位于中大型SUV
，这一价格区间使其在市场上具有较高的性价比 。

2 、总体而言，新款探险者在外观
、内饰、智能科技和动力操控等方面都有明显优势
。与途昂 、XT6等竞品相比 ，性价比突出
，是一款值得入手的中大型SUV。

3
、想要在7座SUV中立足，首先要迈过汉兰达这个坎儿 ，新探险者能否以自己的级别和性价比优势
，能否实现这一点，目前还不好说 。 不过 ，从我的角度而言
，如果新探险者真的打动了你，不妨真的好好考虑一下 ，因为在这款车上
，长安福特拿出了同级车型中最大的诚意
。

4、外观方面，新一代国产探险者相比之前有着不小的变化 ，虽然熟悉老款车型的消费者，依然能够感觉到一些基因的传承
，但实际上第六代福特探险者，除了在造型上的变化外 ，还放弃了之前的横置前驱平台
，采用和林肯飞行家一样的纵置后驱CD6平台打造，所以说是彻头彻尾的改变也不为过。

5 、国产化升级与全新车型扩充第六代探险者国产后 ，长安福特进行了全面智能化升级
，例如全系标配四驱系统（如四驱穿越版）
、优化智能驾驶辅助功能，强化了“30万级SUV
”的性价比 。2025年新增车型（如售价30.98万元的版本）进一步覆盖细分需求 ，刺激潜在用户购买
。

6、因此
，探险者在国内的地位还是比较尴尬的。海外市场的探险者理应是对标汉兰达 、途昂等车型，而今年长安福特也正式完成了对探险者的国产 ，30.98万元的起售价
、顶配不超过40万
，确实是比此前便宜很多了 。不少的中国消费者喜欢以大为美，即便是探险者以进口身份在国内卖的时候 ，市场保有量也是还可以的
。

福特探险者与途锐哪个好

途锐：低调内敛的德系设计，五座布局
，工艺精细，车身紧凑但气场强。优势对比福特探险者 性价比突出：同等配置比途锐便宜20万以上 ，国产后维护成本更低 。空间灵活性：多座位选择
，第三排适合短途乘坐，储物能力更强。动力澎湃：V6版本扭矩充沛 ，适合追求美式驾驶感的用户
。

福特探险者与途锐哪个好
，取决于消费者的具体需求和预算。以下是对两款车的详细对比：价格方面 福特探险者：厂商指导价在30.98-40.58万元，经销商报价为30.98-398万元 ，价格更为亲民
，适合预算有限但又想拥有中大型SUV的消费者 。

探险者耐久性好
。探险者和低配途锐都是汽车市场上热门的suv车型，分别来自福特和大众两个知名品牌。从耐久性角度来比较 ，探险者相对低配途锐表现得更出色 。福特探险者采用了加强版的车身构造以及严格的质量控制
，这使得探险者在行驶过程中更能应对各种路况和驾驶环境
。

我唯一没开过的车型是宝马X5，但我开过XX3和X1 ，后排空间较小，但舒适性不错。相比途锐
，后排舒适性更好 。在舒适性方面，途锐是最差的
。途锐的价格与X5相近 ，但在操控和舒适性方面不如X5。