自动挡车起步正确顺序

1 、将车钥匙插入钥匙孔并旋转半圈自检完成后通电启动 。 踩刹车、挂D挡。 松开手刹
。 打左转向灯 ，前后观察是否有行人，按一下喇叭
，起到提醒作用。 缓慢松开刹车，踩油门 。 起步完成
。 自动挡汽车起步时需注意： 起步时要确保安全带已经系好。 起步时需要保持正确的姿势 。

2
、自动挡的起步顺序如下： 进入驾驶室后先系好安全带
。 插入钥匙 ，发动车辆。 注意看仪表盘中的转速表
，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟 ，等转速到1000转以下 。 等转速到1000转以下时
，右脚踩住刹车，用右手放下手刹
。 将挡位从P档换到D档。

3、确保驻车制动杆拉紧：在起动发动机之前 ，首先要确保驻车制动杆已经拉紧
，以防止车辆意外滑动 。踩下制动踏板：踩下制动踏板是起动自动挡汽车的必要步骤，除非采取这一预防措施 ，否则大多数自动挡汽车将无法启动
。

4 、自动挡正确启动步骤：先踩刹车
，需要挂在N挡启动汽车；再由N挡推入D挡；松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步。自动挡正确停车步骤：需要停车的时候先踩住刹车 ，然后拉紧手刹；把挡位推到P挡；慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以了 。

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、开自动挡车起步顺序一般有以下几种常见操作：通电自检并启动发动机：踩刹车，按一键启动（不点火）：首先
，驾驶员需要踩下刹车踏板，然后按下一键启动按钮（但不要点火） ，此时车辆会进行通电自检
，仪表盘上的故障灯会亮起，然后逐渐熄灭 ，这个过程大约需要2秒
，它允许ECU（发动机控制单元）检测车辆的状态。

6、机械钥匙启动的自动挡车辆起步步骤：第一步：将点火钥匙转到第二格，至电源档 ，让汽车电脑系统开始自检
，至少保持6秒以上
。第二步：踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档。第三步：松开脚刹 ，将点火钥匙转到点火档启动发动机 。第四步：长时间停放后
，建议原地热车1-2分钟
。

自动挡车下坡正确的操作方法

1 、避免空挡滑行：下坡时切勿将挡位挂在空挡上滑行，因为这样做会失去发动机制动的作用 ，增加刹车系统的负担，甚至可能导致刹车失灵。合理使用脚刹：在需要减速或停车时
，要合理使用脚刹制动，避免长时间连续使用脚刹导致制动装置过热 。

2
、可以利用L挡来控制车速
。L挡可以在不踩刹车的情况下直接挂入 ，挂入后车速会缓下来
，不用频繁踩刹车控速。M挡则可以通过+号和-号进行升降档，驾驶员可以根据车速找到合适的挡位 ，以更好地控制下坡时的车速 。

3、优先利用发动机制动使用L档或低速档若车辆配备L档（低速档）
，挂入该档位可通过发动机的反拖力自然减速，减少刹车负担
。部分车型的L档相当于1档 ，适合陡坡场景。切换M档（手动模式）无L档时可切换至M档（手自一体车型）
，通过手动降档（下拉操作）实现发动机制动 。

4 、自动挡汽车下长坡时应根据具体情况选择合适的挡位来控制车速，避免长时间使用刹车
。具体操作建议如下：使用L挡（低速挡）：如果自动挡汽车配备有L挡（低速挡） ，在下长坡时
，可以将挡位切换到L挡。L挡的作用是将汽车的挡位限制在较低的范围内，从而利用发动机的制动效果来控制车速 ，减少刹车的使用 。

5
、可以先将挡位切换到较低挡位，比如从D挡切换到L挡或S挡等。利用发动机的牵制作用来辅助制动
，这样能减少刹车的负担
。比如在一些坡度较大的长下坡路段，切换到低挡位后 ，会感觉车速能得到较好的控制。其次
，要适时轻踩刹车 。根据实际路况和车速，间歇性地轻踩刹车 ，保持车速稳定
。

6、自动挡汽车下坡的正确方法如下：使用D档配合刹车 自动挡汽车在下坡时
，应首先选择D档（驱动档）。D档能够允许车辆根据当前速度和油门位置自动选择合适的传动比，从而在下坡时提供一定的发动机制动效果（尽管不如手动挡明显） 。同时 ，为了控制车速
，需要适时地使用刹车
。

自动挡手动驻车怎么操作

按住手刹按钮（位于手刹杆顶端），缓慢下放手刹至完全释放；确认手刹指示灯熄灭后 ，轻踩油门行驶。注意：若手刹未完全松开
，强行起步可能导致后轮抱死 、刹车片磨损或传动系统损伤 。

打开AUTO HOLD功能，坡起辅助功能（HHC）自动关闭 ，关闭AUTO HOLD功能后，HHC功能自动开启
。起步时需踩下油门踏板才能解除驻车
，否则可能造成车辆无法起步，自动挡车辆甚至可能熄火。AUTO HOLD持续工作约3分钟后会自动切换为电子驻车 。AUTO HOLD启用时 ，制动踏板可能感觉会比较硬
。

【太平洋汽车网】进入车内
，系好安全带，关好车门 ，在需要时按下AUTOHOLD按键或带A的按钮
，在停车时踩下刹车，自动驻车就会启动。当需要起步时 ，挂挡
，松离合同时加油门，自动驻车功能自动解除 。

手动挡自动驻车车辆平路起步方法：挂档 ，松离合
，到离合节点位车辆有动力，松手刹 ，给油。全程不需要踩刹车起步
。注意要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的。

汽车停止时
，先减速，踩往刹车
、挂入N档 ，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档
，以减少一次冲击 。熄火，这时电不会断 ，因为没挂入P档
，钥匙拔不下来的
。

自动挡车等红绿灯时的正确操作方法

那么自动挡车等红绿灯时的正确操作方法是什么？ 如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可 ，等到绿灯的时候
，再抬脚发动车子就行了。

首先，对于时间较短的红灯 ，建议保持在前进挡（D）状态
，同时踩下刹车等待 。这种方式不仅操作简便，还能保持车辆随时准备启动的状态
。当红灯转为绿灯时 ，只需松开刹车，即可顺畅地继续行驶。其次
，如果红灯时间较长（超过60秒），且路面平坦无坡度 ，可以选择将挡位挂入空挡（N）
，并拉起手刹 。

自动挡车等红绿灯的正确停车方法如下：短暂停车（十几秒）如果红灯时间较短，仅需停车十几秒 ，此时可以直接踩住刹车
，将车辆保持在D挡状态
。当绿灯亮起时，直接抬脚松开刹车 ，车辆即可启动前进。这种方法简单快捷
，无需频繁换挡，适合短时间等待 。

自动挡车等红绿灯时 ，可根据等待时间长短选择合适的操作方法：短时间等待（30秒以内）：可将挡位保持在D挡
，轻踩刹车，让车辆保持静止
。这种操作简单直接 ，绿灯亮起后能迅速起步，不过长时间踩刹车会使右脚容易疲劳。中等时间等待（30秒 - 2分钟）：建议挂入N挡
，拉起手刹 。

首先，当停车时间不超过十秒时 ，可直接踩下刹车。此时
，无需变换挡位，只需在红灯转绿时抬起脚 ，车辆即可顺利启动
。若需等待两三分钟的红绿灯
，建议将车辆挂入N挡（空挡），并同时拉上手刹。

新手练车自动挡口诀

1、自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短 ，可在D挡位下踩住制动踏板停车
，这样松开制动踏板可立即起步 。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时 ，拉上手刹
。若时间较长
，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

2 、新手练车自动挡口诀讲解如下： 平路行驶口诀：- D挡行驶稳油门：在D挡位上驾驶时 ，不要一味加大油门 。当车速稳定后，应适时收油门以实现平滑升挡
。- 踩油门可降挡：需要加速时
，轻踩油门可提前降挡，以适应不同路况 ，同时保持车辆动力。

3、新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：一拨二踩三挂挡 一拨：拨动转向灯开关
，确保转向灯正常工作，提醒周围车辆和行人 。 二踩：踩下制动踏板 ，确保车辆处于制动状态
，防止起步时溜车
。 三挂挡：将选挡操纵手柄置于D挡，准备起步。

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、新手练车自动挡口诀如下：安全起航口诀：停车先刹后换挡：停车时 ，先踩下刹车
，确保车辆完全停止后，再将挡位从“P”挡转换为“D ”挡（前进挡）或“R”挡（倒车挡） 。确保安全再出发：在转换挡位前 ，检查周围环境
，确保车辆处于安全状态后再起步
。

5、自动挡起步口诀：P-D-N-R-D 在自动挡车辆中，起步前需要将挡位从停车挡（P）调至驾驶挡（D）。下面是一个简单易记的口诀：P-D-N-R-D 。 P（Parking）：停车挡 ，当车辆处于停止状态时，将挡位拨至P挡
，确保车辆停稳。