2019新款三菱奕歌(全新三菱奕歌)

本文目录一览：

• 〖壹〗、为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样
• 〖贰〗 、三菱劲炫和奕歌差哪里了?
• 〖叁〗
  、2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统 ，一看就是为越野而设的
，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。

悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬 ，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统
，一看便是为越野车而设的，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好 ，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显
。

第一位三菱奕歌车主评价 先来看看第一位三菱奕歌车主的真实评价。他说这款车外观很精致
，车后面有一种轿跑车的感觉 。当时他一眼就喜欢上了这款车，然后他了解到这款车在外观和配置上都是同级别中的顶级水平 ，然后就直接入手了
。毕竟基本没有缺陷，性价比还是高的。

三菱劲炫和奕歌差哪里了?

〖壹〗、外观方面
，2019款三菱奕歌前脸采用X型设计，中网采用双色镀铬条装饰 ，前大灯采用开眼式设计
，下进气口很大，前保险杠采用镀铬装饰 ，两侧的前雾灯呈四边形设计 。三菱新劲炫前脸采用分层式设计
，中网格栅采用横竖设计，前大灯采用开眼式设计 ，下进气口呈梯形设计
，两侧前雾灯很精致
。

〖贰〗 、奕歌是于2018年11月份正式上市的车型，在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的 ，其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些
，8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统 。

〖叁〗
、首先，从外观设计来看 ，劲炫的前脸风格与奕歌相似，既保留了传统SUV的硬朗造型
，又融入了前卫设计元素，带来强烈的视觉冲击。车身侧面与旧款相比变化不大 ，整体轮廓和腰线设计相对常规
。尽管车身尺寸为4366x1818x1640mm
，轴距2670mm，但在与日产逍客、现代ix3福特领界等竞争对手的对比中 ，其优势并不突出。

〖肆〗 、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好
，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。

〖伍〗
、外观延续改款后的运动化设计，前脸与奕歌风格接近 ，后排空间及后备厢表现和日产逍客差不多
，局部储物空间还有优化空间
。市场现状与变化1）全球市场中，第二代ASX是雷诺Captur换标车型 ，但中国市场暂未引入该版本，仍用第一代改款车型。

〖陆〗、话说CVT其实耐用性并不算差
，三四十万公里没什么问题的，激烈驾驶作为一辆家用车 ，我想买车前自己就能定位车辆的主要用途
，不然就花钱去买性能车了 。CVT在平顺性上是AT和双离合不能比拟的，确实很棒没有什么顿挫感
。

2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受

〖壹〗 、内饰 ，奕歌标配都有多功能方向盘
，及中控台悬浮大屏幕，全系标配carlife和语音识别功能 ，外加手动控制按钮
，还是很有科技感的，配置方面 ，三菱奕歌配备了自动空调很方便
，高一个等级还配有电子手刹、 自动大灯和座椅加热，资金充足的还是建议上高配一点 ，最少上个梦想版，资金紧张的
，选无谓也还不错实用的配置都有。

〖贰〗
、动力 奕歌的发动机三菱最新研发的5T双喷射涡轮增压发动机，最大功率125KW；最大扭矩250Nm 。采用“电控涡轮泄压技术 ” ，低转速时涡轮即可介入
，动力相应非常快
。与4B40匹配的是8速CVT无极变速器，还可切换手动模式 ，与发动机形成默契十足的搭配
，起步、加速平顺流畅，城市行驶更省油。

〖叁〗 、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版 ，购入到现在一年多
，共计行驶11100多公里，整体评价不错 。奕歌外观时尚 ，动力强
，品质好，用着省心 ，是一款好车
。

〖肆〗
、从外观，动力
，配置亦歌都要优于其他几款车型。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌，近来都跑了六千多公里了 ，感觉还是不错的
，挺好 。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯，别看这样安安静静非常温温和样子。

〖伍〗、最为帅气的前脸 车身线条硬朗 这大灯和雾灯的设计还是非常的耐看 我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版 ，当然也是一直关注着这款车
，从发售到4S店有车，也曾去试驾过 ，深深的被奕歌的外观设计所征服
，于是购入了该车，近来我的奕歌行驶九千多公里 ，感觉还是不错的
，没有辜负我对她的期望
。

〖陆〗 、没有甩尾感觉。这也是我驾驶中所带来的感受 。首保前高速上开节油模式时速在80左右特别省油，显示只有5升 ，真是出乎意料
。首保后油耗有点偏高，几乎油耗表显达到7个左右
，时速在100公里时候。但是还是在我接受范围内 。