雅马哈560和本田750踏板车好

雅马哈TMAX 560和本田750踏板车各有优势 ，选择取决于个人需求。动力与传动雅马哈TMAX 560搭载562cc双缸发动机
，最大功率47马力，峰值扭矩55Nm ，百公里加速6秒
，极速170km/h，CVT变速箱换挡平顺 ，适合追求运动感的骑行 。

目前市场上踏板最宽的摩托车是雅马哈TMAX 560和本田X-ADV 750
，它们的车身宽度在同类车型中较为突出
。雅马哈TMAX 560 车身宽度：775mm 特点：作为运动踏板车的标杆，TMAX 560不仅拥有宽大的车身 ，还具备优秀的操控性和动力表现。宽大的座椅和脚踏板提供了舒适的骑行体验，适合长途旅行 。

另一方面
，考虑到TMAX560的油箱容积为15升，相比NSS750 ，它自然能提供更长的行驶距离
。当然
，实际油耗还会受到驾驶习惯 、路况等外部因素的影响。

本田xadv7502025款测评

1
、款本田X-ADV 750总评可得4星（满分5星），是一款值得考虑的跨界摩托车 。亮点设计与配置升级：重新设计前脸 ，搭载LED投射大灯；风挡可单手调节；座椅更厚实
，座高保持820毫米；采用全新5英寸TFT彩色仪表与简化按键布局；配备定速巡航系统
。

2、款本田X-ADV 750在1月18日正式焕新上市，售价保持不变 ，仍为129800元。这款车型自诞生以来
，便凭借其独特的跨界风格与卓越性能，引领了踏板摩托车的跨界探险潮流 ，完美诠释了“都市探险 ”的理念 。

3 、-09-02 · 驰骋人生路
，爱车伴我行 车界小百科 向TA提问 关注 展开全部 选择适合自驾游的踏板摩托车需综合考虑动力
、续航、舒适性 、储物空间及路况适应性。以下是具体车型推荐及分析，供你参考： 中长途舒适型：本田X-ADV 750 特点：跨界踏板车 ，兼顾公路与轻度非铺装路面
。

4
、本田ADV750一般指本田DREAMWING X - ADV 750，其2024款和2025款厂商指导价均为129
，800元，但落地价会因地区、政策和经销商不同而有差异。落地价通常包含车辆售价 、购置税、保险费
、上牌费等 。购置税一般是车辆不含税价格的10% ，保险费因保险种类和保额而异
，上牌费包含办理牌照的手续费等
。

5、中高端运动/跨界系列：《PCX160》指导价19990元，2025款有升级 ，适合城市与短途摩旅；《NS150GX》售价15980元起
，动力与安全性兼顾；《ADV160》（东南亚款）是跨界踏板，国内暂未引进 ，参考价约24 - 29万元。旗舰豪华系列：《NSS750》是旗舰大踏板
，指导价126800元，主打高端舒适与长途性能 。

6 、产品布局：本田覆盖更广 ，铃木聚焦核心本田踏板车产品线呈现“全细分+高端化
”特征
，涵盖佛沙系列（中大型运动踏板）
、ADV系列（跨界探险踏板）及多版本衍生车型，甚至推出双缸旗舰踏板（如佛沙750） ，满足从通勤到玩乐的多元需求
。

2020性价比最高的踏板摩托车

三阳悍将125在踏板车市场中属于中端偏上的实用型“小钢炮”，其定位和特性可从以下几个方面综合评估： 价格与配置档次主流价位区间：标准版价格约7980元
，高配版9680元左右（2020年数据），2025年部分型号如XS125T-2D售价7580元 ，属于万元内高性价比通勤踏板
，对标同级国产及合资品牌（如光阳、雅马哈等）。

性价比最高的踏板摩托车有以下几款；雅马哈TMAX560 作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款 ，发动机藏在车架之中
，不随着摇臂上下改变重心 。

综上所述，vorei300T是一款性价比较高的踏板摩托车
。它不仅拥有时尚的外观和强劲的动力性能 ，还具备出色的操控性能和安全性。如果你正在寻找一款性能稳定 、安全性高的踏板摩托车
，那么vorei300T无疑是一个值得考虑的选择 。

新的JOYMAXZ 300售价29，800元 ，比老款仅贵了1000元
，比起同级的竞争对手来说也有一定的性价比，另外新款的外观比较符合目前主流的审美 ，因此作为合资车型新的“九妹 ”还是非常值得关注的
。

林海格格110T-5 这款踏板车的车身紧凑，骑车时候的舒适性也很高
，虽然看整车并没有多么突出的亮点，但是这款车也没有什么致命的不足之处 ，所以说整体表现还是不错的
，而且最主要的是，这款车的价位很符合题主的预算 ，整体做工也比较出色
，实用性也很强。

本田跨界ADV摩托,前后碟刹+ABS,双缸水冷+滑动离合器

动力方面本田CB400X搭载了一台实际排量为399CC的双缸水冷四冲程发动机，最大马力为46匹/9000转 ，最大扭矩为38牛米/7500转 。并辅助了滑动离合器
，油箱容积达到了17L。前后碟刹+ABS 本田CB400X避震系统采用150mm倒立式前叉和135mm中置后减震
。制动系统采用前后碟刹并辅助ABS防抱死系统。

本田2026款X-ADV跨界踏板车· 外观设计：第三代车型采用简洁风格，大灯和车头线条更新 ，提供黑白灰基础色及三色珍珠眩光白特别版 。· 动力系统：延续745cc双缸水冷发动机
，最大功率41kW，匹配DCT双离合变速箱 ，油耗低于4L/百公里
。

骑行感受好：公路上有接近传统摩托车的稳定操控感，能应对城市拥堵路段；前悬挂为Showa 41mm倒立式前叉
，后悬挂为Showa单枪避震，车轮为钢丝辐条轮圈 ，刹车系统标配ABS。动力充沛：搭载745cc水冷并列双缸发动机
，日常通勤
、国道、高速巡航动力充沛 。

制动方面，前后都是采用单碟刹盘 ，并且辅助了ABS防抱死系统来保证骑行安全
。本田CB400X搭载一台399CC双缸水冷发动机
，最大马力达到了44匹，最大输出扭矩38牛米。整体输出也是在7500转到9000转左右 ，动力主要着重于前中期 。在同等价位上动力数据完胜45匹马力的川崎NINJA400
。

本田CB400F的配置详解如下：动力参数：本田CB400F搭载了399cc直列双缸水冷发动机
，最大功率达到33kW/9000rpm，最大扭矩为37N·m/7500rpm。发动机采用双缸设计 ，水冷冷却方式
，并符合国Ⅳ环保标准 。变速器形式为国际6挡，离合器形式为湿式多片滑动离合 ，传动方式为链条传动
。

可以硬刚本田ADV350的旅行多面手—33980元光阳X350静态测评

可以硬刚本田ADV350的旅行多面手—33980元光阳X350静态测评 光阳X350作为一款跨界踏板车，其上市标志着光阳正式进军ADV踏板市场。在竞争日益激烈的ADV踏板市场中
，光阳X350以33980元的价格和丰富的配置，展现出了强大的竞争力 ，尤其是与本田ADV350相比
，更显得性价比十足 。

本田即将推出的新款摩托车有哪些

1 、这是五羊本田的追梦125踏板车，型号是WH125T-2 ，它是五羊本田在2000年左右推出的一款踏板
，后来在零几年时被WH125T-3佳颖所取代停产了，当时它的价格卖到九千元。

2
、五羊本田现在的太子摩托车有统御125和旗御125两款 ，它们的款式相差不是很大
，但发动机不一样，统御的档次和性能更高些
。统御价格一般卖到八千多元 ，旗御一般卖到七千元左右。

3、铃木的RG500
，1987年生产的高性能两冲四缸车 、限量532台，价钱无法衡量 。这款车不只是外观模仿了GP赛车 ，其在性能表现上也真正的拥有GP赛车的实力
。与赛车引擎相同的布局方式，四个水冷气缸
，就位于曲轴箱的上面，形成一个正方形 ，活塞彼此相隔180度
，以相反的方式点火，从而达到完美的机械平衡。

4
、本田即将推出的新款摩托车主要有NS150GX、CB500F和全新150ADV踏板三款车型 。NS150GX是新大洲本田发布的150水冷踏板车型
。它搭载了ESP+水冷四气门发动机 ，动力性能强劲且稳定。安全配置方面
，配备了双通道ABS和TCS系统，有效提升行车安全性 。同时 ，采用PGM-fi电喷系统
，使燃油燃烧更充分，提高燃油经济性
。

5 、目前国产本田摩托车已推出的自动挡车型主要集中在搭载DCT（双离合变速器）技术的车款上。