奥拓的新型奥拓

1、款铃木奥拓全新换代车型已于2025年7月22日在日本正式上市，起售价约6万元人民币。新车外观设计变化显著 ，被媒体称为“奥拓Plus Pro Max”
，主打年轻化风格 。国内售价参考区间为28-43万元，具体配置和引进计划尚未公布
。

2 、动力方面 ，长安铃木奥拓全系搭载0L自然吸气发动机
，最大功率为52KW。传动系统则匹配5挡手动或4速自动变速箱 。对于这样一款小车来说，这样的动力配置已经足够满足日常驾驶需求
。至于跑长途的问题 ，根据我们的调查
，奥拓确实能够胜任长途行驶。

3
、男士开新奥拓可以选择白色、黑色或灰色 。以下是具体分析：白色：白色新奥拓外观低调且耐看，符合许多男士的审美需求
。同时 ，白色作为汽车中最常见的颜色之一，具有较高的保值率
，在后期卖车时能够保持较好的价值。此外，白色车身在视觉上更显宽敞 ，对于微型车新奥拓来说
，能够在一定程度上提升车辆的观感 。

4 、长安铃木新奥拓的详细参数如下：车身尺寸：长度为3500mm，宽度为1600mm ，高度为1470mm
，轴距为2360mm，为车内提供了宽敞的空间。后备箱容积：可从129升扩展至367升 ，满足日常储物需求
。发动机：搭载K10B发动机
，采用三缸设计，每缸四气门 ，排量为0L
，实现了经济性和性能的平衡。

5
、长安铃木新奥拓是一款经济实惠的小型轿车，适合城市通勤 ，虽然可以跑长途，但需注意其小型车的特点和限制 。车辆概况 长安铃木新奥拓以其小巧的车身、经济的油耗和实惠的价格
，在市场上受到不少消费者的喜爱
。它适合在城市中穿梭，停车方便 ，且日常养护成本相对较低。

奥拓的手动车窗可以改成电动车窗吗

-1500元
，一个电动车窗*200元 改倒是可以改，但是有没有这个必要的问题 。如果你只是加装后排的 ，不用前排司机控制的话
，改起来要简单点儿，费用也要低一点儿
。 估计连升降器和工时费在成都这边的话150左右应该就可以了。

低配奥拓能改电动车窗 ，一般当地正规的汽车电器维修店或者大型的汽车美容店都可以改装的
，改装电动车窗难度很小 。

铃木奥拓 2013款0手动炫酷版应该没有不带 电动车窗 的车型，最低配车型也是前门是电动门窗 ，后门是手摇车窗的
。

大王子的车窗全部为手动摇控
，车门边上没有护裙。标准的奥拓车型则完全依赖手动车窗，车门边上同样没有护裙 。需要注意的是 ，有些经过改装的大王子可能会在车顶后面添加天线，但后牌照如果被移动到了后护栏上
，司机门边依然会有天线孔的痕迹
。此外，行驶证上也会显示出不同的信息 ，帮助区分这些车型。

只需按住相应的开关
，车窗就会开始升降 。当车窗达到所需位置时，松开按键 ，升降过程就会立即停止。值得一提的是
，这类汽车的车窗升降控制开关通常设有两档
。在第一档位置，它的操作方式与普通电动车窗无异；而在第二档位置 ，按下开关后放开
，车窗将自动完全开启或关闭，为驾驶者提供了更多的便利。

从而提高了驾驶的安全性 。在使用一键升窗功能时 ，需要按住开关
，当车窗升降到所需位置时松开按键，升降过程便会停止
。值得注意的是 ，配备有一键升降功能的汽车，其车窗升降控制开关具有两档。第一档的位置和普通电动车窗相同
，而第二档位置则是在按下后放开，此时窗户将自动完全开启或者完全关闭 。

12款奥拓和13款奥拓车门一样吗

一样的
。根据查询汽车之家显示 ，12款奥拓与13款奥拓车门是通用的
，12款奥拓和13款奥拓是同一代车型，即第二代奥拓。在同一代车型中 ，车门的设计和尺寸是相同的 。因此
，12款奥拓和13款奥拓的车门在设计和尺寸上是相同的，没有明显的变化
。

缺点： 隔音效果一般：铃木奥拓的车门密封条较硬且较薄 ，可能导致密封隔音作用降低。在高速行驶时
，车内噪音可能会较为明显，影响驾驶舒适性 。 底盘保护不足：铃木奥拓没有装备底盘护板 ，在复杂路面行驶时
，底盘可能会受到更多冲击和损伤，对车辆的耐久性和安全性造成一定影响
。

款奥拓与13款奥拓车门是通用的。根据查询相关资料信息 ，09款新奥拓和13款新奥拓除了前脸和后屁股不同，还有差别就是发动机的升级
，其他都是相同的 。在没有VVT，也没有电子油门的情况下 ，09款的8L综合油耗
，被改进成了13款的5L综合油耗。

记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童

1 、车子是去年才买的，为了寻找奥拓 ，小飞哥在省内走了不少地方
，因为省内二手车迁入不受限制
。兜兜转转终于在省会石家庄找到了这台小奥拓。“我们这里国一国二限行，这台奥拓是国三的 ，最后一批都市贝贝 。目前这应该是市面上可以上路的
，最小的汽油车了吧
。 ”买回来最重要的，就是进行全车翻新 ，老车收回来后必不可少的一道工序。

奥拓汽车车门下的边框坏了,维修得多少钱

这个跟换一个橡胶条
，这个费用不会超过150元 。如果你是在汽配市场的话，那肯定在80块钱左右就可以搞定
。

车门拉手坏了的话 ，换一个几块钱到几十块就行了，贵的是维修工的工时费安装费
，加起来一般要七八十。车门拉手这种东西具体还得看牌子，高档的车配的拉手有的比较特别 ，换起来比较麻烦
，有的必须得配原厂的，那就比较贵了 。

内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的 ，首先拆下固定车门内饰板的螺丝
，在用专业工具或一字改锥撬动边缘处，（除了内饰板的上边 ，其余的三边都是由卡子固定的
，它们间距大概10多公分一个，将卡子向外撬动就会撬开 ，将所有的卡子撬开后
，将车门内饰板向上搬动就可将其取下，看到里边的连接线等
。

正常客户买车 ，都会写一张预算单给客户，包括车身款
，购置税，上牌总共多少钱。因为车身价有时候会浮动 ，购置税和保险也会跟着变化
，所以这两项一般会填整数，比如购置税预估12000 ，保险预估7000 。这个属于预估
，可高可低，实际上是依照销售顾问的行业经验去判定的
。

严格意义上来说 ，水泡车是应该退回厂家去维修或者内部消化
，可是很多厂家都是为了销量好看的，很多厂家都是靠融资的。比如特斯拉：目前全靠融资支撑 。如果车被水泡了就直接销毁 ，成本就打了水漂
，这可不是一笔小钱，白白的就回收了会给公司造成严重损失。