手动变速箱图解(手动变速箱的原理图)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、雪佛兰科鲁兹变速箱加油孔图解手动挡
• 〖贰〗
  、选车要看变速箱,你知道吗!
• 〖叁〗、手动挡车6档位介绍图解
• 〖肆〗 、手动变速器的组成及结构简图

雪佛兰科鲁兹变速箱加油孔图解手动挡

〖壹〗、科鲁兹手动变速箱油加油口在变速箱的前部 ，有一个六角螺丝堵住
，在这个加油口加注变速箱油到加油口流出为止，这个加油口可以从发动机舱向下看到 ，找到这个加油口的具体操作步骤如下：打开上汽通用雪佛兰科鲁兹驾驶室这边的车门 。拉动上汽通用雪佛兰科鲁兹驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
。

〖贰〗
、雪佛兰科鲁兹手动挡变速箱加油孔位于前面的机器盖子下面。驾驶员车门 。打开引擎盖开关。打开引擎盖
。雪佛兰科鲁兹手动挡汽车的变速箱加油孔位于前面的机器盖子下面，发动机舱右侧小水箱旁边的位置处。

〖叁〗、首先在发动机舱图示位置可以找到变速箱油查看标尺
，拉动黄色环就可以抽出 。之后使用纸巾将变速箱油标尺擦干净
。之后再将标尺插入到变速箱油口中。再次抽出就可以观察到变速箱油的液位，图中颜色变深位置就是变速箱油位置 。

〖肆〗 、雪佛兰科鲁兹换变速箱油的步骤如下：把车升起来 ，找到变速箱的观察孔螺丝
，拆下（放油时速度要快一点，加完油后要用到螺丝）；找到放油螺丝；拆下放油螺丝；放油 ，放油时
，注意不要让油撒到身上
。

〖伍〗
、【太平洋汽车网】科鲁兹自动变速箱在变速箱的前面一个变速箱盖黑色的加油口进行放油，找到变速箱油查看标尺 ，拉动黄色环即可抽出。在雪佛兰科鲁兹驾驶员座位左下方 。雪佛兰科鲁兹采用一体式中控锁
。只要门是开的油箱盖就可以打开了
，当车速达到每小时8公里以上，油箱盖会和车门一样自动落锁。

〖陆〗、更换科鲁兹手动挡变速箱油时 ，首先拧下变速箱放油螺丝
，将旧油彻底排出 。接着，找到发动机舱内的变速箱油加注口 ，用专业工具加入新油即可完成更换
。科鲁兹作为雪佛兰紧凑型轿车，广受年轻消费者喜爱。它搭载了两款发动机
，4升涡轮增压与5升自然吸气 。

选车要看变速箱,你知道吗!

〖壹〗 、其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的，十几万公里无大修的车也很多 ，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响
，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选取搭载DQ200变速箱的车型。

〖贰〗
、总得来说，如果你开车并不是那么看中驾驶激情 ，只追求舒适感、省油
，建议选CVT自动变速器！DCT双离合变速器 英文名为（DualClutchTransmission），又称双离合变速器 ，简称DCT 、DSG
。有些人认为双离合变速器是AT变速器改进而来的
，其实不然，双离合变速器是由手动变速器改进而来的。

〖叁〗
、选取汽车变速箱时 ，要综合考量多方面因素
，包括不同类型变速箱各自的优缺点 。常见的汽车变速箱有手动变速箱、自动变速箱（如AT 、CVT
、DCT等）
。手动变速箱结构简单、成本低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶较累。

〖肆〗 、选取汽车变速箱类型时
，要综合多方面因素考量其优缺点 。不同类型变速箱在动力传递、换挡平顺性
、燃油经济性等方面表现各异
。手动变速箱结构简单，成本较低 ，驾驶操控感强
，但操作相对繁琐，在拥堵路况下驾驶易疲劳。自动变速箱换挡平顺 ，操作简便
，适合多数驾驶者，但成本较高 ，维修相对复杂 。

〖伍〗、按需求选取：追求稳定可靠：选AT变速箱（如采埃孚8AT）
。预算有限且追求运动感：选湿式双离合（如大众DSG湿式 、保时捷PDK）。家用经济性优先：选CVT变速箱（日系车常用） 。注意事项：避免干式双离合（故障率高）
。CVT变速箱不适合激烈驾驶或需要大扭矩的场景。AT变速箱需定期保养（换变速箱油） 。

〖陆〗
、车双离合和手自一体进行比较
，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出 ，所以汽车双离合器优于手自一体
。汽车双离合
，指的是有双离合变速箱，也就是说有两套离合器在同时工作。

手动挡车6档位介绍图解

〖壹〗、牢记挡位图手动挡6个档位通常按“H”型或阶梯式分布 ，1挡在左上方，倒挡（R挡）需按压或提拉解锁 。上车后先观察变速杆手把上的挡位图
，重点记忆1挡和倒挡位置，避免开车时低头看挡导致车辆跑偏
。

〖贰〗 、位置：一般位于档位的左上方。用途：主要在车辆倒车时使用 。操作特点：手动变速箱挂入倒挡时通常有锁止装置 ，如提拉式或按压式
，需解除锁定后才可挂入
。一档（First Gear）：特点：最低档位，扭矩最大 ，速度最慢。用途：适用于车辆起步或爬坡等需要大扭矩的低速场景 。

〖叁〗
、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种
，如图所示
。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比 ，性能基本相同
，故不宜持续高速运行 。一般车动产生惯性后即可换入二档
。

手动变速器的组成及结构简图

〖壹〗、第一轴 滑动齿轮 变速箱壳体 倒挡轴和倒挡齿轮 第二轴 倒挡从动齿轮 固定齿轮 这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合，因此传动效率高 ，结构简单。但传动比不能过大
，挡数不能过多 。②三轴式变速箱。三轴式变速箱具有三根主要轴：第一轴第二轴5和中间轴6（图3-86）
。

〖贰〗 、手动变速器由传动机构
、变速器壳体和操纵机构组成。手动变速器的基本原理是通过切换不同的齿轮组来改变传动比 。汽车上的手动变速器大多是四挡或五挡有级变速器，所以维修成本低
。手动变速器由传动机构、变速器壳体和操纵机构组成。手动变速器的基本原理是通过切换不同的齿轮组来改变传动比 。

〖叁〗 、在结构上 ，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）
、电子控制离合器、自动换档操纵机构和电子控制部分等组成
。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离 、接合或者吊离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉
，使离合器分离或接合。

〖肆〗、汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒 ，适应在起步
、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。通俗上分为手动变速器（MT）
，自动变速器（AT）， 手动/自动变速器 ，无级式变速器
。 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。