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东风天龙16档zf变速箱在14档和16档脱档的原因主要有两点：齿轮磨偏：原因：这可能是由于长时间行驶中档位没有挂到位 ，导致齿轮之间不正常磨损 ，进而造成齿轮磨偏。结果：齿轮磨偏后，齿轮间的啮合不够紧密 ，容易出现脱档现象 。
东风天龙16档1850zf变速箱14档16档脱档的最佳解决方案主要包括以下几点：清理变速箱内部脏污与杂质：更换变速箱油：使用高质量的变速箱油 ，并定期进行更换，以清除变速箱内部的油泥、杂质和脏污 。这是预防和改善脱档问题的关键步骤。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱故障问题 。
东风天龙420双驱牵引车配备16档ZF变速箱的车型 ，市场售价大约为37万元左右。而同样型号的东风天龙黑金刚车型，由于其配置和功能可能更为高端 ，售价则略高一些 ，大约在38万元左右 。在选择16档和14档的变速箱时，需要考虑车辆的使用场景和驾驶需求 。
理论上挂档是逐级加减 ，因为车速是逐步上升或是下降的 ，但是驾驶中会因一些实际情况让驾驶者不得不把速度临时提到超过或低于与档位相区配的速度，这样就需要通过跳档来解决。比如下坡 ，你可以直接一档后上三档（速度已达到三档区配速度时） 、 ，反之上坡你可以从四档根据车速来直接降二档。
东风天龙旗舰560自动挡车型采用了沃尔沃自动档变速器，这一设计为用户带来了显著的节油效果 。当车辆处于节油模式时 ，变速器会自动调整转速至2000转 ，从而帮助实现更佳的燃油经济性 。变速器节油模式是一种智能化的功能，它可以根据当前的行驶条件和驾驶习惯，动态调整变速器的工作模式 ，以达到更高的燃油效率。
对于东风天龙旗舰560的沃尔沃自动挡车型 ，当开启节油模式时，2000转的设定至关重要 。这个转速既不会影响车辆的性能表现 ，又能显著降低油耗 ，提供平稳的驾驶体验 。在节油模式下，无论是日常通勤还是长途行驶 ，都能看到显著的燃油节省效果。
转 。东风天龙旗舰版开车使用的是沃尔沃自动档变速器 ，该变速器可以调节节油模式的，在节油模式下该变速器的变速箱会自动将转速调节为2000转 。
DT1420变速箱的额定输入扭矩/转速为2000N.m/1400rmp ，变速箱净重390kg ，总长1018mm，加油量14L带取力器时加油量增加0.5L。DT1420变速箱通过高低档开关和半档开关的组合 ，达到14个档位的变化 。DT1420是2x4x2结构变速箱 ，常规16档，因为有2个档位速比相近，所以屏蔽掉2个档位 ，成了14档变速箱 。
汽车变速箱挂档不走原因是多方面的 ，如离合器 、变速器和驱动桥故障，应及时到维修店进行检修。以后可定期保养变速箱 ，按时更换变速箱油和滤网 ，更换变速箱油同时可以清洗变速箱内部 。汽车行驶中，突然感到加速性能变坏 ，变速器似空档 ，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动 。
东风天龙是配备10JS90A变速箱的车型之一。这款变速箱由陕西法士特汽车传动集团有限公司生产 ，具有以下特点：挡位设置：拥有10个前进挡和2个倒挡。结构特点：采用同步器结构 ，换挡更加平顺 。性能参数：最大输入扭矩为900牛米，最高输入转速为2600转/分钟 ，适用于高性能的重型车辆 。重量与容量：变速箱自重195公斤 ，变速箱油容量为6L。
法士特10JS90A变速箱的最大扭矩为700牛·米，这个扭矩可以满足中卡/轻卡等商用车的需求 。在这些车型中，700牛·米的扭矩能够保证车辆高效稳定地运行 ，满足载货和行驶的需求 。
变速速度：10js90：属于慢速变速器 ，适用于需要较慢速度的汽车。10js90a：属于快速变速器，适用于对速度要求较高的汽车 。使用场景：10js90：更适合在需要低速、高扭矩的工况下使用 ，如重型货物运输 、工程车辆等 。10js90a：更适合在需要高速 、高效运行的工况下使用 ，如长途运输、高速客车等。
东风天龙KL搭载了450雷诺发动机，这款强大的发动机与龙擎14档自动变速箱及64速比后桥相结合 ，为驾驶者带来卓越的驾驶体验 。东风天龙KL的DCi450-11升发动机表现出色 ，其油耗效率令人瞩目 。同时，龙擎自动变速器的64速比设计 ，让燃油的利用效率得到了进一步提升。
天龙：雷诺技术发动机+ZF变速箱 ，动力强劲（420马力以上），经济性优化较好 ，用户反馈高速工况更省油 。乘龙：可选玉柴/潍柴发动机 ，低速扭矩表现突出，适合复杂路况，但油耗略高于天龙（用户实测数据） 。安全与舒适性 天龙：驾驶室符合欧洲标准 ，四点悬浮悬置 、超宽卧铺（900mm） 、全LED大灯 ，长途舒适性更优。
东风龙擎发动机并非源自雷诺，而是一款自主品牌发动机。这款发动机是东风与沃尔沃合资后 ，双方共同开发和首创的动力链新技术成果 。龙发动机总成品牌下 ，涵盖了五款发动机和两款变速箱 。这其中包括DDi1DGi3燃气、DDi1DDi75和DDi50等发动机，以及DA14自动变速箱和DT14手动变速箱。
1、东风天龙KL450和465的主要区别如下：变速箱速比不同：东风天龙KL450：配备12速变速箱 。东风天龙KL465：配备14速变速箱 ，相比KL450在换挡的灵活性和适应性上更胜一筹 。燃油经济性：东风天龙KL450的老款车型在燃油经济性方面表现一般 ，油耗相对较高。东风天龙KL465：在燃油经济性上有更好的表现，相对更省油 。
2 、东风天龙KL450和465的主要区别如下：变速箱速比不同：东风天龙KL450：配备的是12速变速箱 。东风天龙KL465：配备的是14速变速箱 ，提供了更多的挡位选择 ，有助于在不同路况下更精细地调整车速和发动机转速，以提高驾驶的舒适性和燃油经济性。
3 、东风天龙KL450和465的主要区别如下：变速箱速比不同：东风天龙KL450：配备12速变速箱 。东风天龙KL465：配备14速变速箱 ，提供了更多的挡位选择 ，可能有助于在不同路况下实现更精细的转速和车速控制 。燃油经济性：相较于KL450，KL465在燃油经济性方面表现更优，即更省油。
4、东风天龙kl450和465的区别是什么？东风天龙kl450和465发动机一样排量 ，都是11升 。只不过变速箱一个12速 ，一个14速的 。天龙kl450的老款很不错，但是费油挺厉害 ，而460就比较省油了 ，如果选择的话，应该还是460要高一个档次。
5 、各有好处 ，450和465两款车 ，这取决于你所拉的货物和路况，465适合跑长途 ，省油马力大 ，450适合跑短途，马力不如465的。
东风天龙KL搭载了450雷诺发动机 ，这款强大的发动机与龙擎14档自动变速箱及64速比后桥相结合 ，为驾驶者带来卓越的驾驶体验 。东风天龙KL的DCi450-11升发动机表现出色，其油耗效率令人瞩目 。同时，龙擎自动变速器的64速比设计 ，让燃油的利用效率得到了进一步提升。
东风天龙KL同样搭载的是东风雷诺dCi发动机 ，11L的排量，465马力 ，匹配一个14挡变速箱 ，算得上是一款主流的动力配套，选配不同速比后桥几乎能适应大部分工况 。新天龙KL底盘的做工还是保持了一贯精细的风格 ，同时这样的底盘配置也让它能适应长距离 、多场景的使用工况 ，不得不说兼顾得还是相当全面的 。
DA14自动变速器是首款自主研发的重型14速AMT变速器。东风天龙目前装备的发动机有雷诺、东风康明斯 、玉柴发动机，以及最新的DDi龙擎发动机 ，排量5升到13升 ，马力240到580马力 。东风商用车有一套完整的龙庆动力总成 。
动力性能：搭载东风雷诺发动机，传动系统为法士特变速箱 ，搭载440后桥 ，整套动力链搭配起来经济时速更高，满足绿通的高时效要求。东风天龙KL百公里油耗低至32升，发动机大修周期能达到80万公里 ，在乘用车和重型商用车领域更有优势 。
车型更是从东风的中卡覆盖至重卡 。自此 ，东风商用车全系车型拥有了一套完整的龙擎动力总成。东风商用车也有与沃尔沃联合开发的DT14挡变速箱，但考虑到天龙KC是工程车的缘故 ，并没有匹配DT14变速箱 ，而是匹配了一台法士特12挡变速箱 。该变速箱全铝外壳，输入扭矩时2200N.m ，与发动机扭矩高度匹配 。
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