临工952二档跑不快原因

临工952装载机二档跑不快可能有以下几个原因：发动机功率不足：如果发动机输出功率不足 ，那么装载机在运行时就会没有足够的动力。可以通过检查发动机的燃油供应、进气道和排气管系统等各个方面
，找出发动机性能下降的原因，并及时进行修理或更换 。

那是发动机有问题 ，估计机械坏了
，你可以去修一下
。大问题没有。

你好！这时要先区分是发动机没劲还是变速箱的问题 。如果采用门儿发动机转速很高，但车没劲儿 ，那么就是发动机的问题
。反之踩油门发动机转速提不上去
，那就是变速箱的问题。你说的变速箱压力是指变速箱主油压吗？主油压低问题应该在油量，油质 ，滤芯，油泵
，阀体上面的调节阀等 。

相比之下，LG953虽然在车身长度上有所增加 ，但其机动灵活性略逊于952
。尽管它的斗容较大
，能够装载更多的矿石，但这可能会导致机器的使用寿命缩短 ，尤其是在矿山这种高强度作业环境下
，频繁的重载操作可能会加速设备的磨损。因此，对于矿山作业而言 ，选择LG952更为合适 。

临工952h是加长臂。11年临工952H
，加长臂，发动机变速箱不用考虑 ，4条三角轮胎
，回家直接下工地全车没有漏油地方
。LG952H是一款多工况复合型和铲运装卸型相结合的性能优化型产品，采用临工第一代节能技术 ，是一款尤其适合散装物料工况的中短轴距的节能高效 、高性价比机型。

临工953装载机变速箱油封怎么更换

1
、找到放油螺丝 。具体如下图所示：拆下放油螺丝放掉变速箱油
。具体如下图所示：装回变速箱螺丝。把油漏子插入变速箱油尺孔加入变速箱油 。使用油尺测量加入的量，在上下刻线之间就可以
。

2、临工装载机变速箱换油步骤如下：找到放油口：首先
，需要找到变速箱底部的放油口。放油口通常位于变速箱油底壳的最低点，便于将旧油完全排出 。排放旧油：打开放油口螺塞或阀门 ，让变速箱内的旧油自然流出
。为确保旧油排放干净
，可以等待一段时间，或者轻轻晃动变速箱以促进残留旧油的排出。

3 、当临工953装载机的变矩器出现故障时 ，首要任务是进行专业的维修或更换 。维修过程中
，技术人员会根据具体情况对变矩器进行拆解
、检查和必要的修复
。清洗与更换油液：在变矩器维修完成后，需要加入适量的柴油进行初步清洗。随后启动装载机 ，等待变速箱压力上升到一定水平后熄火
，并放掉柴油 。

4、如果更换了散热器后，变速箱散热器进水的问题仍未得到解决 ，那么很可能是发动机飞轮壳里的水堵出现了漏水情况。水堵一旦漏水
，就会使得水分直接进入变速箱系统，对变速箱造成损害
。因此 ，在检查变速箱散热器进水问题时，也需要关注发动机飞轮壳水堵的密封情况。

5 、可能的解决方案包括清洗或更换离合器
，检查离合器内部的磨损情况，并确保所有零件都处于良好状态 。在进行维修工作之前 ，确保由专业技术人员操作
，以确保问题得到妥善解决，并避免进一步损坏
。如果上述措施未能解决问题 ，建议考虑寻求专业的维修服务
，以确保临工953装载机能够恢复正常工作状态。

临工装载机变速箱油温高是什么原因

临工装载机变速箱油温高原因：1）传动油油位
、油质不在要求范围之内；2）变速泵内漏严重、减压阀压力过低或档位油缸内漏；3）变速箱 、变矩器内密封环损坏，涡轮组损坏 ，造成泄露或摩擦生热；4）管路或散热器堵塞
，散热效果降低等 。

引起发动机水温过高甚至“开锅 ”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）
、散热器散热不良、冷却液不足等
。靠边停车 ，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高
，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火 ，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

．Ⅱ挡行驶正常
，突然工作无力，变速箱油温增高 。装载机平时工作良好 ，Ⅱ挡行驶正常
，但会突然出现工作无力现象
。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常 ，这说明超越离合器已损坏失效。

故障原因 ①转向节臂变形 。②转向节止推轴承缺油或损坏
。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准 。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧
。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横 、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油 。⑨转向轴或主管弯曲
，相互摩擦或卡住
。

临工50变速箱等档怎么回事

一般是变速阀坏了或超越离合器有故障。可以清洗变速阀试试，再不行更换变速阀应该就可以了 ，如果仍然等挡
，那要大修变速箱了 。铲车挂挡后变速阀应该马上行成压力，如果里面泄压 ，行走就会推迟
，就会出现等档现象，如果变速阀没问题 ，超越离合器出现打滑现象，车也会出现等档问题
。

临工装载机的性能整体表现良好。以下是临工装载机的主要性能特点：动力强劲：临工装载机
，如LG956L，采用潍柴斯太尔发动机 ，具有动力强劲
、扭矩储备大、低耗油 、低噪音的特点
，性能可靠 。传动系统稳定：LG956L采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑 ，齿轮使用寿命长
。

传动油油位
、油质不在要求范围之内；2）变速泵内漏严重、减压阀压力过低或档位油缸内漏；3）变速箱 、变矩器内密封环损坏
，涡轮组损坏，造成泄露或摩擦生热；4）管路或散热器堵塞 ，散热效果降低等。