仙桃疾控对江苏苏州疫情紧急提示(2月14日发布)

年2月14日，江苏省苏州市报告多例新冠病毒核酸检测阳性人员。

江苏省苏州市报告多例确诊病例湖北省疾病预防控制中心紧急提示2022年2月14日 ，江苏省苏州市报告多例新冠肺炎确诊病例 。

潜江疾控对北京新增疫情紧急提示（1月19日发布）1月18日
，北京市报告2例新冠肺炎确诊病例和1例新冠病毒核酸检测阳性人员
。

江苏省无锡市报告2例核酸检测阳性人员湖北省疾病预防控制中心紧急提示2月15日，江苏省无锡市报告新增2例新冠病毒核酸阳性人员。

警惕!基孔肯雅热疫情已出现外溢!江苏人外出请做好这几件事

江苏人外出应对基孔肯雅热疫情 ，可从以下几方面做好防护：防蚊灭蚊：避免前往草丛 、积水处等蚊虫孳生地；返回后及时清理住所内外积水，定期对角落消杀 。穿长袖衣裤
，选浅色衣物，随身携带含避蚊胺
、派卡瑞丁成分的驱蚊剂并及时涂抹在裸露皮肤。

基孔肯雅热疫情防控措施主要包括以下几点：灭蚊防蚊：这是防控基孔肯雅热的关键措施
。应清除室内外积水容器 ，使用蚊帐和纱窗以减少蚊虫滋生与叮咬。室内外喷洒杀虫剂能有效灭杀成蚊 。社区应定期开展灭蚊行动
，降低病毒传播风险
。个人也应使用蚊香、驱避剂等方式驱蚊 、灭蚊和防蚊。

疾病认知：基孔肯雅热是一种由伊蚊传播的病毒性疾病，虽然通常症状轻微 ，但仍需引起足够重视 。主要症状：主要表现为发热、关节疼痛以及躯干部的皮疹
。治疗方法：主要采取对症和支持疗法
，针对具体症状进行处理。如有类似症状，应尽快前往正规医疗机构进行诊断和治疗 。预防措施：关键在于做好防蚊灭蚊工作
。

症状识别与就医：若出现发热（1 - 7天）
、皮疹（发病后2 - 5天）、手腕/踝趾小关节剧痛（尤其腕关节受压疼痛） ，且有蚊虫叮咬史或疫区旅居史
，需立即就医。此外，目前基孔肯雅热无特效药及疫苗 ，做好防蚊灭蚊是关键 。新生儿 、老年人
、慢性病患者感染风险较高
，需加强防护
。

此外，对于前往基孔肯雅热流行地区的人群 ，建议提前了解当地的疫情情况，做好个人防护准备
，并密切关注身体状况。如出现发热、皮疹等症状，应及时就医并告知医生旅行史和接触史 ，以便医生进行准确的诊断和治疗 。以上措施可以有效预防基孔肯雅热的传播
，保护人们的健康。

江苏目前哪里有疫情

月25日，江苏省报告新增6例本土确诊病例和8例无症状感染者 ，涉及苏州 、南通
、盐城和泰州
。全省目前共有高风险地区11个
，中风险地区69个，主要集中在连云港、常州和南京。具体地市情况如下：- 盐城报告3例确诊病例和1例无症状感染者 ，其中1例由无症状转确诊
，其他3例在集中隔离点发现，为确诊病例的密切接触者 。

江苏人外出应对基孔肯雅热疫情 ，可从以下几方面做好防护：防蚊灭蚊：避免前往草丛 、积水处等蚊虫孳生地；返回后及时清理住所内外积水
，定期对角落消杀
。穿长袖衣裤，选浅色衣物 ，随身携带含避蚊胺
、派卡瑞丁成分的驱蚊剂并及时涂抹在裸露皮肤。

年1月27日（含）以来有江苏省苏州市旅居史的来仙返仙人员，请立即主动到所在社区（村）或单位进行申报
，并配合我市疫情防控指挥部的所有防控措施 。这包括但不限于核酸检测、健康监测和隔离观察等
。非必要不前往苏州市 鉴于当前的疫情形势，建议广大市民朋友近期不要前往江苏省苏州市。

江苏疫情一览 ，江苏四市有新增 全省现有中风险地区69个 3月25日
，江苏全省累计新增6列本土确诊病例，新增8例无症状感染者 ，涉及苏州 、南通
、盐城、泰州州四地 。目前
，全省共有高风险地区11个，中风险地区69个 ，集中在连云港 、常州、南京三市
。

江苏省泰州市医药高新区（高港区）。根据查询环球网官方账号2022-08-21 13：01发布显示8月20日0—24时
，江苏省泰州市医药高新区（高港区）新增1例新冠肺炎无症状感染者，该病例系外省返泰人员 ，在居家隔离管控核酸检测中发现 。

南京市
，扬州市以及连云港市
。根据查询江苏省疫情官网得知，截止2022年11月14日 ，江苏省疫情南京市，扬州市以及连云港市皆属于疫情高风险地区。疫情
，汉语词语，指疫病的发生和发展情况 ，大范围内出现的大型疫情有重症急性呼吸综合征
、甲型H1N1流感及新型冠状病毒肺炎 。

疫情下的汽车供应链:更大危机正在酝酿

新一轮疫情对汽车供应链的冲击显著
，且危机正在逐步扩大。这一轮冲击始于上海，但影响范围已远远超出上海 ，波及整个汽车产业链
。多地疫情导致供应链受阻 上海及周边地区：上海作为汽车供应链的重要节点
，其疫情爆发导致多家零部件供应商停工停产。

疫情危机对全球汽车供应链造成了巨大冲击，汽车工厂停工、零部件短缺 、供应链中断等问题频发 。然而 ，危机往往也是变革的催化剂
。在疫情危机下
，汽车供应链的进化之路显得尤为关键。以下是对汽车供应链在疫情危机下进化方向的探讨 。

就在Brembo发表言论的同一日，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔表示 ，新冠肺炎疫情的爆发正在打击德国经济
，将在未来几周内对德国汽车供应链造成冲击
。据了解，中国是德国最大的贸易伙伴 ，而德国公司既依赖中国的需求和供应链。