为什么福特探险者没有人买?探险者降价20万都没人要?

1、首先 ，福特探险者的定价较高
，接近40万的价格区间使得它在市场上难以与豪华品牌如奔驰GLC和宝马X3等中型SUV竞争。大多数中国消费者在购买SUV时，往往更倾向于选择价格更为亲民且品牌认知度更高的车型 。其次 ，早期的福特探险者在质量方面也存在一些令人担忧的问题，这无疑进一步削弱了其市场竞争力
。

2 、网络上的降价传闻不实。以20多万的价格购买到高配置的7座SUV
，这似乎会让消费者重新评估中型SUV 。尽管旧款探险者有瑕疵，其产品力不容忽视。新款探险者最大的优势在于价格 ，国产化后降价10万
，为消费者提供了更多实惠选择
。福特探险者在中国的市场表现受限，主要因素是性价比和质量问题。

3
、售后服务不佳与保值率低 福特在中国的售后服务并不出色 ，这也是很多车主抱怨的问题之一 。售后人员不专业、维修保养费用过高以及长时间等待零配件等问题
，都严重影响了车主的用车体验
。此外，福特探险者的保值率并不高 ，即使是购买了全新的车辆
，使用几年后出售也会遭遇较大的价值损失。

4 、当然，福特探险者在华销量不佳有两个原因 。一是性价比不高 ，价格近40万
。对于大多数人来说
，他们宁愿购买豪华品牌，如奔驰GLC和宝马X3中型SUV ，而不是购买一个不太受欢迎的探险家。

福特探险者降价5万,消费者为何仍不买账?

1、福特探险者降价5万消费者仍不买账，可能有以下原因：油耗问题：0T版本动力强劲
，但油耗较高，市区通勤油耗15个起步；3T版本虽然降低了购买门槛 ，但与新势力电车相比
，加速较慢，还被调侃“油车加速 ，全靠嗓门大 ”
，这对于注重油耗和动力体验的消费者来说缺乏吸引力 。

2
、观点十七：在美国跟汉兰达卖一个价，到国内比汉兰达贵6万起步！福特品牌又没有丰田那么硬 ，消费者不买账是肯定的
。观点十八：换挡有强烈冲击感。不知道怎么回事 。观点十九：前脸没有进口的那种硬气大气
，看着别扭
。内饰大屏不是这样玩的。观点二十：在昂科旗和探险者之间摇摆不定 。。

3、按照这样的定价政策，国产探险者的售价有可能会更加亲民 ，32万的起步售价也不是没有可能
。 随着全新的锐际 、中期改款的锐界以及全新国产探险者的加入
，长安福特在国产SUV产品矩阵越发完善。

4
、六叔负责任的说，帕里斯帝没达到完爆探险者的地步 。毕竟很多消费者并不认可现代的品牌价值 ，觉得开30万的现代出去不如开30万的福特有面子
。因此，如果您能接受帕里斯帝的劣势
，并喜欢大排量自然吸气发动机，帕里斯帝值得购买 ，否则建议慎重。

5、雪佛兰探险者 雪佛兰探险者刚上市时吸引了很多消费者的目光
，但市场反馈不佳，车辆只能通过不断降价来换取市场份额 。目前探险者的厂家指导价为199-299万 ，而经销商的起步价低至149万
，二手车市场探险者的价格低至7-8万
。

2025款福特探险者中配2点3t6座多少钱一台优惠价多少

款福特探险者中配3T 6座（赤金版）的建议零售价为389，800元 ，关于优惠价需联系当地经销商或访问福特官方网站查询。价格详情：2025款福特探险者中配3T 6座车型
，具体为赤金版，其官方建议零售价格为389 ，800元
，即398万元 。

福特探险者2025款在中国市场的落地价大致在30万元出头到42万元左右
。价格区间概述 福特探险者2025款作为一款中型SUV，其落地价因车型配置 、地区差异以及购车时间等因素而有所不同。在中国市场 ，该车型的落地价大致在30万元出头到42万元左右，为购车者提供了较为宽泛的选择空间 。

售价：30.98万 - 398万元
。外观：前格栅为矩阵式镀铬装饰
，有LED日间行车灯，提供普通版和昆仑巅峰版造型。昆仑巅峰版有专属越野套件 ，配拖拽功能
，最大拖拽2100公斤，车名标识橙色描边 ，有拖车辅助系统 。车身尺寸506320041778毫米
，昆仑巅峰版因套件尺寸有细微差异。车尾采用贯穿式尾灯组
。