2021款Jeep大切诺基最新谍照显示采用新前脸设计

1、外媒最近拍摄到带有伪装的2021款Jeep大切诺基
。这些最新照片首次显示了新大切诺基的少许细节。从谍照可以看出七孔格栅还在继续，不过条幅看起来比现款车型中的位置更高 ，更薄 。前大灯看起来与2020款大切诺基的大灯非常相似
，具有相同的形状，并且都将转向信号放置在外侧边缘
。

2 、日前 ，有海外媒体曝光了一组2021款大切诺基的路试谍照
，新车虽然还披着厚重的伪装，但已经十分接近量产的状态。据悉 ，全新大切诺基将采用阿尔法·罗密欧的现有平台打造
，在保留原有硬派风格的基础上，车身尺寸会有所加长 ，并可能会推出七座版车型 。

3
、而车尾部分也没有进行较大的改动
，不过根据之前的路试伪装谍照照片，可以猜测到这次新车将会采用全新设计的LED后尾灯 ，风格与形状应该还是跟前大灯进行相互呼应，形成更强的风格统一性
。

4、日前
，我们从海外媒体处获取了一组 Jeep大切诺基的最新谍照，本次谍照能够清晰的看到整车的轮廓 ，新车的整体设计与此前发布的Grand Wagoneer概念车有几分相似
，预计该车将于2021年发布。新车前脸依旧采用了竖直排布的七孔式矩阵形镀铬格栅，前灯组造型细长 ，前包围尺寸硕大
，整个前脸极为硬朗 。

5 、近日，有海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基的渲染图 ，该渲染图相比之前的大切诺基路试谍照在细节方面更加生动
，看上去已经十分接近正式量产车型了
。在今年初，FCA集团设计总监Ralph Gilles就曾表示过 ，全新大切诺基将在今年年底正式发布
，并将于2021年正式上市。

6
、内饰方面，全新Jeep大切诺基内饰谍照可以看到 ，车内的豪华感和科技感进一步升级，不仅拥有全液晶仪表盘
，中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕，Uconnect系统无疑会被继续使用 。动力方面 ，预计新车将以6升V6发动机作为基本动力配置
，匹配8速自动变速箱
。

大切诺基4xe的车机系统如何

辅助驾驶技术先进： 在辅助驾驶方面，大切诺基4xe的车机系统配备了L2级辅助驾驶技术 ，包括ACC自适应巡航、车道保持 、盲区监测等功能
，这些技术共同协作，旨在提高行车安全性和舒适性。同时 ，车辆还配备了前后驻车雷达
、全速自适应巡航等实用功能
，进一步增强了驾驶者的信心和安全性 。

大切诺基4xe的车机系统具有一定特点。它在功能和用户体验方面有其优势，但也可能存在一些有待提升之处
。这款车的车机系统在界面设计上较为简洁直观 ，方便用户快速找到所需功能。它能够与手机实现较为便捷的互联
，例如可以同步手机上的联系人、音乐等信息，让用户在车内就能轻松使用熟悉的应用 。

模式切换：根据驾驶环境和需求 ，全新大切诺基4xe提供多种驾驶模式选择
。通过车辆内部的控制面板或旋钮，可以轻松切换至适合当前路况的驾驶模式
，如雪地模式 、沙地模式
、运动模式等。 多媒体系统使用 中控大屏操作：大切诺基4xe配备了先进的中控大屏，支持触摸操作 。

采用了新颖的双拼色设计 ，彰显个性
。4xe系统提供了更高效的燃油经济性和更低的排放。可选的可调空气悬架和更好的车胎等配置
，提升了越野性能 。大切诺基L：三排座椅设计满足了更多乘客的出行需求
。提供了V6和V8两种动力选择，满足不同消费者的需求。强大的越野性能 ，适合各种复杂路况 。

动力系统多样：2022年吉普大切诺基两排车型搭载了插电式混合动力4xe系统
，该系统结合了0升涡轮增压汽油发动机和100kW电动机，能输出375马力和470磅英尺扭矩 ，且纯电续航能力达到25英里
。此外
，还有标准的293马力6升V6发动机和357马力的HEMI 7升V8发动机可供选择。

以大切诺基4xe为例，它作为一款插电式混动车型 ，拥有双动力系统：传统的燃油动力与电动动力 。这使得大切诺基4xe具备纯电驾驶模式
，当电池电量耗尽时，依然可以通过燃油系统继续行驶。因此 ，大切诺基4xe的使用灵活性堪比纯电动汽车
。而DM-i的氢能车作为插电式混动的另类选择，其优势尤为明显。

全新一代大切诺基即将亮相,内饰更高级,动力更丰富

1、易车讯 全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相
，新车或将于年内上市销售 。作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布
。动力方面 ，新车提供VV8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统
，易车预测后者将大概率引入国内。4xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦 ，纯电续航里程40公里 。

2 、易车讯近日
，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的谍照
。新车造型上基本证实了此前渲染图的猜想，与在售车型有着明显的变化。新车将提供多种动力配置以满足消费者的需求 ，特别是将首次应用四缸发动机 。据悉
，新车将于2021年内正式发布
。

3、此前的报道表明，新的大切诺基可能会放弃Pentastar V6和Hemi V8发动机。新的消息似乎更乐观一些 ，除了0T发动机外
，还会有V6和V8可选 。另外插电式混合动力系统也会出现在大切诺基之上
。既然V8可能还会保留，那么Trackhawk版本自然也就少不了了。新车最快有望在2021年中下旬开始销售 。

4
、近日 ，Jeep品牌发布了旗下全新7款全新概念车的官方图片，这几款新车将于美国当地时间4月1日至4月9日举行的第57届Easter Jeep Safari犹他州摩押越野大会上正式亮相。

5、因此
，有理由相信，3月下旬展示的全电动牧马人概念可能意味着量产牧马人EV将在今年年底之前或2022年初首次亮相
。技术准备：牧马人EV的推出将标志着吉普在电气化方面迈出的重要一步。

新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市

1 、当前的吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是美国最畅销的汽车之一 。自2011年推出以来 ，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基
。这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新
，是时候进行更新换代了。值得庆幸的是，新款大切诺基可能将于明年第二季度作为2022款车型上市 。

2
、而近几年 ，大切诺基近乎埋没在众多国内新车的前仆后继之中
，一方面是因为Jeep的品牌影响力不断的下降，另一方面则是由于大切诺基的产品力几乎止步不前
。细数一下 ，第四代的大切诺基2010年在海外上市以来
，十年时光更多的是无关痛痒的小改，和发动机排量的不断下降 ，也难怪难以激起消费者的热情。

3、距离上一代 Jeep大切诺基已经过去长达10年之久
，就在最近Jeep准备公布全新2021款大切诺基时，我们在北美官网上突然发现了其有一款Laredo X版本 ，这也是替代了现款的Laredo E与Limited trim的中间车型Upland版本 。