3月20日广州新增本土确诊病例3例APP

年3月20日 ，广州市新增本土确诊病例3例
，其中2例由无症状感染者转确诊。当天新增的3例病例分别居住在黄埔区 、天河区及白云区 。具体情况如下：首例病例为一名2岁男童，中国籍 ，居住于黄埔区云埔街道东方华庭
，是3月16日公布的本土病例3的儿子
。

据广州市卫健委消息，5月26日0时至24时 ，广州市新增本土确诊病例2例和本土无症状感染者2例，这4人为亲属关系。以下是详细情况：新增本土确诊病例情况：病例1：男
，11岁，广东籍 ，常住广州市荔湾区鹤园小区东片 。5月24日
，该病例自诉出现头痛
、发热等症状
。

年7月27日24时，成都市新增报告新冠肺炎本土确诊病例3例 ，均为省外输入
，且为一家三口。疫情发生后，成都市立即启动应急处置预案 ，迅速进入应急状态
，并开展了全面的疫情处置工作 。病例基本情况 病例1：男，34岁。病例2：女 ，33岁
，为病例1的配偶
。病例3：男，7岁 ，为病例1和病例2的儿子。

北京市近期出现了新的本土疫情 。据官方消息，3月13日15时至14日16时
，北京市新增本土感染者5例，均为确诊病例 ，分别位于朝阳区3例、东城区1例 、顺义区1例
。以下是关于北京疫情的最新详细报道：新增病例情况：北京市在3月13日15时至14日16时的时间段内
，新增了5例本土确诊病例。

广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地

1
、广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地 ，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁 、普速地铁组成的城市轨道交通系统
，总规模达到53条，2029公里 ，广州计划新增30条地铁线路
，连接深莞惠等地 。

2、穗莞深城际轻轨福永站设在深圳市宝安区福永镇和平村
。该项目是经国务院批准的珠江三角洲城际轨道线网规划中的重要线路之一。

3
、穗深城际铁路是广深首条城际轨道，可与多条轨道线路换乘 。在广州新塘南站 ，穗深城际可与广州地铁13号线换乘；同时
，与在建的新白广城际接驳，未来可直达广州白云机场
。在深圳机场北站和深圳机场站 ，穗深城际可与深圳地铁11号线换乘，方便乘客前往深圳其他区域。

4、穗莞深等城市衔接：除了广佛之外
，广州还将与东莞 、深圳
、清远、中山 、惠州等地区建立地铁衔接通道，其中穗莞衔接通道6条 ，广州至深圳
、清远、中山 、惠州等地区衔接通道各1条 。这些跨市地铁线路的建设将进一步加强广州与周边城市的联系
，推动珠三角地区的整体发展
。

5
、根据规划，惠州市将建设城市轨道1号、2号 、3号线 ，这三条地铁线将构成惠州市内部的主要轨道交通网络
，极大地提升市民的出行效率。这些地铁线路的具体走向和站点设置将结合城市发展和市民出行需求进行进一步优化 。城际铁路网规划 惠州市的城际铁路网将形成“一环一联”的布局。

广州2025年统筹入学政策

1
、广州2025年的统筹入学政策主要针对公办学位的分配
。对于公办小学：学位安排遵循“人户一致 ”原则。即适龄儿童需实际居住在父母或其他法定监护人为业主的本区完全房产，且户籍地址与实际居住地址一致 。若该房产地址近6年未有安排学生入读对口公办小学（同父母的适龄儿童除外） ，则会优先安排入读对口小学
。

2、海珠区：入学年龄：2025年招生对象为2018年9月1日（含）至2019年8月31日（含）出生且未入学的适龄儿童。公办小学学位安排：“人户一致
”需满足实际居住在本区完全房产
，户籍与居住地址一致，且房产近6年未有安排学生入读对口公办小学（同父母的适龄儿童除外）；“人户不一致”由区教育局统筹安排 。

3 、广州2025年入学新规定主要包括以下几点：积分入学条件：对于来穗人员随迁子女 ，要申请积分入学
，需持有在广州市办理且在有效期内的《广东省居住证》满一年，并在广州市有稳定职业、稳定住所
、缴纳社会保险中的任一项
。

4、年广州天河区民办学位补贴政策为：通过积分入学录取至天河区民办学校的学生可享受政府经费补助 ，小学每学年5000元，初中每学年6000元。补贴发放方式：补贴资金将直接拨付至学校
，用于抵减学生的学杂费 。补贴按学年发放，分为两个学期 ，小学每学期2500元
，初中每学期3000元
。

5 、年越秀区积分入学政策要点如下：适用对象：适龄随迁子女指当年8月31日前（含8月31日）年满6周岁
、尚未入学的适龄儿童，或当年在读小学六年级的来穗人员子女。申请入学年级为九年义务教育阶段公办小学一年级、初中一年级 。申请条件：不符合保障性入学条件的适龄随迁子女可申请
。

港口“不打烊
”,广州港新增7条外贸班轮航线

1 、月份 ，广州港的集装箱吞吐量达到了2038万标箱
，创下了近年来单月的新高。这表明港口的运营状况正在逐步改善 。广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露，今年1到6月 ，广州港的货物吞吐量达到了30546万吨
，集装箱吞吐量为1089万标箱。

2
、新航线的开通使得南沙港务海港航线网络进一步优化，新增了印度科坎港 ，进一步扩大了航线辐射范围
。目前
，南沙港已开辟外贸班轮航线134条，覆盖全球100多个国家和地区 ，400多个港口。根据目前集港货物的情况，出口货物主要来自中山、佛山等珠三角地区的家电 、瓷砖等货类
，运往印度西线城市 。

3
、THE联盟欧洲线、海领船务美西线 、中联航运美西线及德翔海运加拿大线等均选择挂靠南沙港区
。截至目前，广州港总共有140条外贸航线 ，其中南沙港区已开辟134条外贸班轮航线
，覆盖东南亚
、印巴、东非 、欧洲、美洲等方向，联通全球100多个国家和地区400多个港口。

4
、“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头 ，标志着中远海运亚洲航线CME成功首航南沙
，广州港外贸班轮航线总数达到120条 。今年以来，广州港持续提升码头生产效率与服务质量 ，打造具有竞争力的外贸通关营商环境
，逆势突破，净增9条国际集装箱班轮航线 ，港口枢纽地位进一步增强
。

5、广州港今年新增了20条外贸航线
，使得总外贸航线达到了140条，航线网络已覆盖东南亚 、印巴
、东非、欧洲 、美洲等方向 ，联通全球100多个国家和地区，超过400个港口。南沙港区已开辟了134条外贸班轮航线 。南沙港区的优越区位
、发达的集疏运体系以及优良的通关环境
，吸引了许多企业选择通过南沙港出货
。