马自达cx5变速器是AT还是CVT

是AT变速箱 。车型采用六速手自一体变速箱，匹配0升自然吸气四缸发动机 ，发动机功率155马力
，最大功率114kW，最大扭矩200Nm
。采用缸内直喷的供油方式 ，使用92号汽油。

在传动系统方面
，马自达CX-5配备了6速手自一体变速箱，而奇骏则采用了CVT变速器 。创驰蓝天变速器的质量备受认可 ，但奇骏的CVT变速器同样表现出色，拥有出色的耐用性
，无需担心其性能问题
。综合考虑动力表现，马自达CX-5和奇骏不相上下。然而 ，在变速器方面
，CX-5的变速器在质量和耐用性方面更具优势 。

与其他变速箱的比较 与CVT变速箱相比，马自达CX-5的6AT变速箱在耐用性上更具优势 ，能够承受更大的扭矩和更高的负荷。同时
，与双离合变速箱相比，这款6AT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面也表现出色 ，既省油又稳定
。

马自达cx5用的是什么变速箱?

1、马自达CX-5装备的变速箱类型包括6速手自一体变速箱与6速手动变速箱。作为一款定位紧凑型SUV的车型
，CX-5在车身尺寸上表现出色，其长宽高分别达到4555mm 、1840mm
、1710mm ，轴距则为2700mm 。全车应用创驰蓝天技术
，CX-5是该技术下的首款量产车
。

2、马自达CX - 5优点在于省油经济 、操控出色，缺点是隔音欠佳
、空间局促、内饰与配置不足以及动力和细节有缺陷。优点方面：省油经济：它搭载高压缩比发动机与6速手自一体变速箱 ，前驱型百公里油耗低至7L，在同级别自然吸气SUV中油耗最低
，并且仅需加93#汽油，用车成本较低 。

3 、马自达cx5采用了6速手自一体变速箱和6速手动变速箱
。作为一款紧凑型SUV ，马自达cx5的长宽高分别为4555mm、1840mm
、1710mm
，轴距为2700mm。该车的前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂则采用多连杆悬挂系统 。

4、马自达cx5搭载的是一款6AT变速箱 ，这款变速箱与发动机的配合十分默契
，驾驶过程中没有任何拖沓感
。其独特的自学习模块是一大亮点，它能收集并分析驾驶员的驾驶习惯 ，从而调整变速箱的换挡逻辑
，使驾驶体验更加贴近驾驶员的意图，实现人与车的完美融合。

马自达cx5自动档配的是什么牌的变速箱

马自达cx5搭载的是一款6AT变速箱 ，这款变速箱与发动机的配合十分默契
，驾驶过程中没有任何拖沓感 。其独特的自学习模块是一大亮点，它能收集并分析驾驶员的驾驶习惯 ，从而调整变速箱的换挡逻辑，使驾驶体验更加贴近驾驶员的意图
，实现人与车的完美融合
。

马自达CX-5变速箱是自主创驰蓝天品牌，拥有6AT ，锁止范围大
，换挡速度比双离合更快，传动效率高达87%。外观和内饰设计方面 ，2019款马自达CX-5与2017款车型保持一致
，重点提升智能配置 。

马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱，该变速箱集分级AT 、CVT
、DCT等各种类型变速器优点于一身。82%全速域锁止技术提高直接驱动感
。

创驰蓝天变速器 ，即Skyactiv-Drive。马自达CX-5新车：长安马自达全新CX-5将于2015年6月18日正式上市
，新车将推出包括0L和5L两个排量共6款车型，官方预售价为198-258万元 。外观方面 ，长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别
，尾部的“长安马自达”的标识显示了其国产的身份
。

是AT变速箱。车型采用六速手自一体变速箱，匹配0升自然吸气四缸发动机 ，发动机功率155马力，最大功率114kW
，最大扭矩200Nm 。采用缸内直喷的供油方式，使用92号汽油
。

马自达cx5使用的是FWT20变速箱。该车型的变速箱表现出色 ，与发动机的配合非常默契
，没有拖泥带水的感觉 。此外，该变速箱还带有自学模块 ，能够收集驾驶员的驾驶习惯
，并调整换挡逻辑，更加符合驾驶员的驾驶意图 ，达到“人马合一 ”的状态
。

13款马自达cx5是进口的吗

1、总结来说
，13款马自达CX-5并非全部进口，而是由国产和进口零部件组装而成。发动机作为关键部分 ，已经实现了国产化
，而变速箱和部分配件则保留了进口来源 。在设计上，马自达CX-5坚守家族传统 ，同时在技术上有所创新，增强了其市场竞争力
。

2 、cx5的三大件中
，只有变速箱是进口的。以下是详细解释：发动机：cx5使用的发动机是在国内组装生产的，虽然采用的是马自达汽车的生产技术 ，但并非整机进口 。底盘：cx5的底盘也是在国内生产的
，根据马自达的设计和工装工艺进行制造。变速箱：cx5的变速箱是整机进口的，由于技术要求很高 ，因此选择从国外进口
。

3
、目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售
，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。

cx5变速箱换油

cx5变速器油更换的最佳实践自动变速器油通常推荐每2年或4万公里更换一次，而CVT机油则推荐每2年或6万公里 。对于马自达CX-5 ，建议每3年/6万公里更换一次变速器油
。如果经常高速行驶
，可以将更换周期延长2万公里。

首先是换油方式 。重力换油就是直接把变速箱油放掉，这种方式操作简便 ，成本较低
。但它只能换掉变速箱底部的部分旧油
，大概能更换30%到40%左右。比如，变速箱内有8升油 ，重力换油可能只能换掉2到3升 。

马自达CX-5变速箱油的更换周期一般为6万公里或者3年
。以下是关于马自达CX-5变速箱换油的详细解 更换周期 最稳妥的方案是6万公里或者3年更换一次变速箱油。如果车辆经常跑高速，这个周期可以延长到8万公里 。如果车辆经常在拥堵路段行驶或者跑山路、拖车
，建议提前到4万公里更换变速箱油
。

马自达CX-5变速箱油通常每3年/6万公里更换一次，先到先得。频繁的高速跑可以延长2万公里 。马自达cx5变速箱油1 ，一般每3年/6万公里
，先到先得。频繁的高速跑可以延长2万公里
。如果车的强度高，车有轻微的顿挫可以提前换。通常换油有两种方式：重力换油或循环机换油 。