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1 、其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车 ，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版 ，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到288万。在一些人眼中 ，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型 ，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹，很多人推荐的也是这款车 ，实际销量也是这款车更好 。
2、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI ，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里 ，然后车主就把用车感受说了出来 。
3、年薪20万的情况下 ，承担丰田汉兰达（以2018款0T四驱精英版为例，指导价288万元）的购买和养护是可行的 ，但需要考虑个人财务状况和理财规划。以下是具体分析：购车预算：年薪20万意味着月收入约为67万元（不考虑税收和其他扣除）。
4 、首先 ，价格问题！-- 。广汽丰田汉兰达的官方指导价在288万-388万元，看似亲民 ，但实际上 ，加价是其一贯传统 。即便是最基础的型号，落地价也需28万元起，这在一定程度上增加了购车成本。其次 ，缺乏纯燃油版本！-- 。
5 、价格偏高 ，目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价在288-388万元左右，虽然288万的起步价看起来并不算贵 ，但加价是汉兰达的传统 ，一般来说就算是最入门版车型的落地价至少需要28万元 。
1、抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造 ，主被动安全配置依然是它的一大亮点 。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型 ，使消费者得到了更多的选择 。
2 、尽管新款汉兰达的霸气有所减弱，但性能提升和新能源选项无疑增添了吸引力。
3 、我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能 。事实证明TNGA架构下的丰田车型 ，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同 。汉兰达给人留下的舒适好开 、但悬架偏软的印象肯定会大有改观 ，其驾驶乐趣应该会有所提升。
4 、近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达海外实拍的组图 ，新车的外观看起来很年轻化 。全新丰田汉兰达采用了最新的TNGA-K平台打造 ，它是第四代车型，新车有望今年在国内推出 。外观方面，新车基于TNGA-K平台打造 ，整体风格较现款车型改动较大。
5、据目前掌握的消息 ，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。外观部分，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看 ，新车将采用家族全新式的设计语言 ，整体的设计风格更加偏向年轻化 。前脸采用梯形进气格栅造型，中网内部为熏黑式的网状结构 ，看上去运动感十足 。
6 、首先是最容易看到的车身外观 ，这一代索兰托的外观变得更加硬朗，方正的造型在视觉效果上更加显大 ，再加上周围比较明显的棱线 ，营造出一种细节丰富且精致的感觉。整体的观感与前两代车型进行了一次非常完全的切割，这是我认为在这几代产品中最好看的设计 。
从外观方面来看 ，新款汉兰达也有了很大的升级 。其中前脸方面 ，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉。厚实饱满的车身布局，全新设计的前进气格栅 ，内部镀铬装饰条加以横贯 ，同时两侧锐利的大灯组合，也起到了很好呼应效果 。车身尺寸上 ，作为国内消费者最为看重的地方 ，新款汉兰达也进行了升级改进 。
全新一代汉兰达采用丰田新设计的TNGA-K架构平台，新车外观方面做出了大幅度的调整 ，与现款车型相比可以说是翻天覆地的变化 ，几乎没有太大相似的地方。现款车型整体是稳重霸气的感觉，而全新车型则增添了几分犀利感 、更有攻击性 。
日前 ，我们从海外媒体处获得了一组全新丰田汉兰达的实拍图 ，新车将采用全新的TNGA-K架构打造，有望于明年年初由广汽丰田国产引入 。
外观方面 ，前部采用非常优雅运动的黑色条状梯形中网格栅设计 ，下方横条式的格栅造型很有简洁的大气感，硬朗的前大灯采用狭长的造型。侧面窗线的造型舒展又运动，立体感的腰线很有力量感 。尾部的造型简洁又很大气 ，采用很有立体感的扁平尾灯设计 。
内饰方面 ，新款车型的内饰变化非常大，中控采用了大面积的软质材料 ，木纹饰板、金属饰条以及缝线等多种材料搭配 ，提升了内饰的质感和豪华感。并且中控的造型非常的年轻，个性 ，很有层次感。新样式的三幅式方向盘 ，悬浮式的中控屏，同时中控屏下方保留了大量的实体按键 。
近日 ，有海外媒体曝光了一组全新汉兰达的实拍图 ，新车目前已在欧洲等部分国家开售，而国产版汉兰达也预计将于今年年内进行首发 。作为换代车型 ，丰田全新汉兰达的外观进行了大刀阔斧的改变。
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