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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了) 

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)

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中新网南宁8月21日电(吴炜宋斯丽)8月21日9时50分
，随着检测列车从崇左南站缓缓驶出开往凭祥东站，标志着南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(简称“南凭高铁崇凭段”)正式启动联调联试工作 ，进入工程验收关键阶段
，为年内开通运营奠定基础 。

南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里 ，线路东起崇左南站
，经宁明县 、龙州县，终至凭祥市凭祥东站 ，由广西交通投资集团投资建设
、中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)代建
，是中国中越边境城市的重要交通基础设施项目
。

联调联试前，国铁南宁局会同广西交通投资集团、南崇铁路公司以及各参建单位 ，共同组织施工，确保接触网送电成功 、接触网热滑试验
、信号联锁顺利完成
，确保绝对行车安全；组织近200人对检测车运行路径进行“手拉手 ”徒步平推检查，确认检测列车上道前线路绝对封闭、干净 、无侵限；为联调联试的启动创造了前提条件。

联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段 ，在联调联试期间
，铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能
、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证 ，并进行调整 、优化
，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求 。

南凭高铁崇凭段联调联试期间 ，将以达到设计速度250公里/小时为目标
，安排综合检测列车和相关检测设备在线路上逐级提速
、折返运行，采集轨道、接触网 、基站等设备数据；测试道岔
、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号 、客服信息
、灾害监测等系统的兼容性和功能 ，逐步进行测试、调试 、整改和优化
，最终实现各子系统和整体系统满足验收要求，使线路具备开通条件
。

据国铁南宁局崇左现场指挥部工程师黄臣昌介绍 ，南凭高铁崇凭段联调联试自8月21日起至11月底，这个阶段主要在不同速度等级下对轨道
、信号、供电等系统进行严格测试与优化
，确保设备达到设计速度与安全标准。并全力推进动态检测，精准验证系统可靠性 ，为线路高质量开通奠定坚实基础 。

项目建成通车后
，南凭高铁将全线贯通运营，南宁至凭祥实现高铁直达 ，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时
，形成中国对接东盟便捷的运输通道，对于完善边境交通基础设施 ，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平具有重要意义。

铁路部门提醒沿线群众和单位
，南凭高铁崇凭段联调联试启动后，全线实行封闭隔离管理 ，任何个人或者单位未经许可不得进入线路 、侵入限界
。联调联试期间检测车高速运行
，沿线群众切勿围观、逗留，严禁在车站和沿线铁路两侧各500米区域放飞无人机
、孔明灯、风筝等以及任何危害铁路运输安全的行为。(完)